——三厢福克斯  动力与操控的完美融合

　　经典特色  享受操控乐趣

　　三厢福克斯的经典特色有很多，不仅有那全新设计的一体式空气动力学前保险杠，还有Sequential Sport Shift 手自动一体变速器、ESSC电子同步换挡系统、VIS可变惯性进气系统、单缸独立点火系统、Cosworth 动力调校等等。

　　三厢福克斯最引以自豪的是它的动力性和操控性，2.0的直列横置四缸Duratec-HE DOHC 16V铝合金发动机是经过大名鼎鼎的Cosworth调校的。量产版的福克斯没有放弃WRC的血统，整体的车身钢性很强，在极限驾驶中，只会感受到乐趣，不会有恐惧感。

　　在目前国内的中级车型中，福克斯的底盘有着良好的口碑，新款福克斯也依然保持了优良的传统，不仅底盘依然扎实可靠，在转向方面，福克斯依然保持了较好的精确度，同时方向盘力度适中，就算是女士也能把握得游刃有余。想象着福克斯那激情的广告，试着在弯道中猛打方向盘，尽管发型未变，但福克斯的操控感觉还是令人兴奋的。扎实的底盘不仅轻松过滤掉路面的微小颠簸，就连较大的凸凹路面也能从容应对。而且偏硬的悬架在高速过弯时保证了车身的稳定，抗侧倾能力很强，保证了车内乘员的舒适性。