编者按：在我们的传统印象中，车子的价格低似乎就意味着不安全。不过，下面这十款车型会打破你这种偏见，因为它们在便宜的同时，也提供了很高的安全性能。当然，这些车型中的某几款在中国会因为关税等原因而使得价格变高，但不管怎么说，它们依然是用不高的价钱却能提供近似于豪华车安全性能的选手。 引言： 车辆安全的焦点集中在两个领域：事故预防和防撞性能。首当其冲的因素包括操纵性能、刹车性能和稳定性控制；紧随其后的就是安全气囊、底盘变形情况和车头、车尾之间的溃缩区域。
依据美国政府的规定，任何一辆汽车都必须至少安装两个安全气囊，以便对驾驶员和前排乘员在发生正面撞击时提供必要的保护。很多汽车还安装有在发生侧面撞击时对乘员提供保护的安全气囊。为了做出我们的列表，我们要求入选的车辆必须安装稳定性控制系统，而且必须具有保护头部的安全气帘，这意味着入选车辆至少要有六个安全气囊。下面列举的车型很多都标配有六个安全气囊，对于那些没有标配这么多安全气囊的车型，我们都将选配气囊的价格算入了总价之中，对于未标配稳定性控制系统的车辆，我们也采取了同样的计价办法。我们也注意到，这其中有些车型虽然达到了四个或者六个气缸的配置，但总价依然被控制在了25000美元之内（约合人民币188757元）。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和欧洲的同类组织欧洲新车评估机构（NCAP）都将轿车的防撞性能级别用星级来表示，其中五颗星代表的是最高级别。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的评估分为两个部分，发生正面撞击时评估的是对驾驶员和前排乘员的保护级别，而发生侧面撞击时评估的是对前排和后排乘员的保护级别；欧洲新车评估机构（NCAP）则是对整体的保护级别提出一个总体的评估级别。
既然你已经了解了上述内容，那么在选择汽车的时候就要三思而后行了。
Saturn （土星）Astra三门版 预计起始售价：16000美元（约12万人民币） 对于一辆真正经过“德国调校”的轿车，我们很难抑制住兴奋的心情。欧洲最畅销的轿车欧宝Astra（雅特[报价 图片]）与很快将会出现在土星阵营里的Astra之间的所有区别就在于尺寸和轮胎，此外，土星Astra还在尾门上弄了一块塑料板，标明了这是一款土星轿车。
在这款更具运动特质的三门版轿车上，稳定性控制系统成为了标准配置，不过在五门版上是选配的，五门版的价格目前还没有透露。NHTSA还没有拿这款车撞过一堵墙，不过NCAP已经将“欧洲最安全的紧凑型四门轿车”的荣誉桂冠戴到了这款车的头上，该车的得分甚至比宝马1系轿车还要高。此外，该车还拥有一个足以与欧洲强手抗衡的特征，那就是“转向不足纠正模块”，我们知道该模块能够增强后轮内部的刹车力度，挺棒的。
丰田Scion xB 起始售价：16230美元 （约12.2万人民币）
2008款xB的改动还是比较有限的，并没有达到重新定义的程度，结果就是新款车型的长度和宽度都增加了，而且重量也整整多了264公斤。为了与增加的车身尺寸相匹配，该车的内部组件也有了一定的提升，其中包括：稳定性控制系统成了标配，发动机的排量也增加了将近1升，这意味着牵引控制系统可能还需要对付车轮空转的问题。NHTSA对xB正面撞击的安全性能评估为四颗星，而对该车侧面撞击安全性能给了全部的五颗星。
