作为第一款真正意义上的英式国产车，荣威750一推出就有两款型号：750D和750E，外观上有小小区别，一个是“小嘴”，一个是“大嘴”，把两辆车放到一起就很容易看得出来：750D进气口不大，隔栅是瀑布形，下面跟着车身同色的保险杠，显得内敛和低调；750E则是现在非常流行的大U形前脸，隔栅形状也是更为动感的菱形，加上粗大的镀铬边框让整车看起来更为现代。

    看荣威750的车尾，改动不小，罗孚75原本收敛的下溜车尾巴改成了较为流行的翘屁股造型，后尾灯也改成富有中国元素的扇形，这样的改动让整车看起来更为动感，以便吸引较为年轻的客户。

    两只站立的狮子构成了荣威logo的主体形象，在我们看来，狮子曾是文殊菩萨的座驾，镶有双狮的荣威logo使我看到了吉祥，看到了庄严，看到了富贵。

    发动机的性能表现基本上决定了整车的驾驶感受，荣威750的2.5升KV6发动机来自于罗孚，它曾经出现在陆虎的神行者上。不过上汽对这款发动机进行了改进，配置了SIEMENS新一代的EMS发动机控制系统，改进后的发动机最大功率达到了135KW/6500rpm，扭矩为240Nm/4000rpm。五速Triple-Mode自动变速箱来自日本爱信，这款AISIN WARNER AW55系列的自动变速箱具有雪地起步防滑和经济模式，与发动机的匹配还算平顺，不过直直的发动机拨槽让人有点不太习惯， 2、3、4挡顺序排列在最后，感觉很呆板。

    编后语--

    以上的五款车只是适合男人的爱车的一个小缩影，男人对车真的可以称的上博爱了，小编也只能通过简单的几款车概括了男士根据其特有的几种情素去选择的车型，不过还是太不全面了，但我相信，每个男人心目中都有且只有那么一辆车，会是任何一辆车都取代不了的。因此，要想知道哪款车最适合男士，真的只有去问他们的心了。