气流从巨大的进气唇，再从车轮前的扩散器导出，可以增加车头下部的气流速度，从而形成一个低压区，产生将车辆向下拉的地面效应，另外并改善了冷却效果，法拉利的底盘基本是全密封的，这种方式估计也可以给底盘内部散热。

发动机罩尾端的扰流器与后轮之间的新型扩散器共同发挥了重要作用。扩散器带有与法拉利单座赛车类似的导流片，可以增加车尾下部的气流速度，从而形成一个低压区，产生将车辆向下拉的地面效应。

F430的倒后镜，上面有F430的标志，另外，倒后镜的形状也设计成高速导气流的形状。

F430的车头灯写真