看上了2.0马自达3[报价 图片]的漂亮和运动，但荷包不够鼓的车友们会接受1.6马自达3吗？

有着众多追求经济油耗及相对低廉价格车友的期待，和厂商为避免其与自家兄弟——福克斯定位重叠（福克斯已经有2.0和1.8排量），1.6马自达3的推出是个必然。故2.0马自达3估计会采用订单式生产，把生产重心转移到1.6车型上来。再加上南京发动机工厂也已顺利投入使用，1.6马自达3就在这样的情况下诞生了，共三款车型：手动标准型、自动标准型及自动豪华型，接下来评测的就是自动标准型。

外观和2.0的马自达3区别不大，前脸由2.0车型的横条隔栅改为黑色中网，气质显得温顺了许多，可能是马自达的风格（运动型使用横条隔栅，而家用型选用中网），马自达6[报价 图片]亦是如此（轿跑型是隔栅，轿车型是中网）。为了控制成本，前雾灯也取消了，只有在豪华型上才配备。

前包围是一体式的，这点有别于其他车，其中还有一段小插曲：笔者曾因追尾把前包围撞凹进去，在现场等交警处理。但几分钟后，前包围居然自动恢复了原状，这让当时在场的所有人都大吃一惊。感觉这材料有点像乒乓球，凹了用开水烫烫就出来，只不过这个包围是不用开水烫的！

侧面线条与2.0的区别主要在于：取消了侧裙；轮毂也相应的缩小为15寸，但样式还是5幅，显的动感十足；轮胎是固特异，规格与福克斯两厢1.8车型相同。尾部也是1.6车型与2.0区别最大的地方，尾灯变成了红色，而且红的不是很纯粹，看起来有点陈旧，和各颜色车身搭配也不协调，也许看久了，会是另一种味道吧！前、后包围都与2.0车型稍有区别，但不容易察觉。另外，2.0车型上的镀铬排气管套也取消了。
 

打开后备箱，那300升容量确实让人感觉捉襟见肘，长途旅行的话，非常不实用！

备胎虽为钢毂，但轮胎品牌与规格却没缩水；另外还标配灭火器，很多车型（包括福克斯）现在已经减配了灭火器。这两点还是值得我们肯定的。

马自达3的前门和后门长度差别比较大：前门比较长，而后门比较短，造成后门开口比较小，比同平台的福克斯（前后车门长度差距不大）难以进入一些，这可能是很多朋友觉得马3空间小的原因吧！但进去后空间与福克斯差别甚微，毕竟相同的轴距摆在那里了。