驾驶座空间不错，另人意外的是，方向盘居然还是多功能的，这点和2.0车型是一样的，没有缩水。但材质由真皮改为了塑料，虽然视觉效果还不错，但手感确实很一般，有点滑手，而且偏细。建议购买1.6标准型的朋友们还是加个方向盘套或包个真皮，增加手感。方向盘可以前后上下4方向调节。但是喇叭位比较靠中间，可能是中间隔了多功能按扭的缘故，如果手握方向盘3点和 9点位的话，用大拇指按喇叭还是不容易的。

音响系统为单碟CD、4喇叭（2.0车型是6喇叭），很明显是控制成本需要。但取消了前门上方的两个高音喇叭后，效果是差强人意的。1.6车型作为家庭舒适型轿车的定位，这项减配算是此车型一大败笔。最明显的感觉就是声音不是自然的传来，而从车门下方涌现，有点别扭。在缺少高音喇叭的情况下，音响效果和2.0车型差别有多大？相信大家都心中有数了！


中央扶手是马自达3[报价 图片]所有车型的标配，扶手不能移动，位置有点偏后，但空间还是相当不错：一共两层，第一层适合放手机、卡类等小物品，第2层就相当的有深度了！前面饮料槽也有盖板，显得档次颇高。手套箱空间不错，带灯光照明，还有阻尼，并且可以上锁（虽然不能防止被盗，但可以使你的个人隐私受到良好的保护）。

前排4个空调出风口：中间两个中规中矩；旁边两个则秉承了其大哥——马自达6[报价 图片]的风格：360度可旋转，使得每个角度都可以照顾的到。驾驶位侧的后视镜带广角，但两个后视镜不带加热功能，算有得有失吧，对使用影响不大！坐椅和门板为米黄色织布，材料感觉比较粗糙，缺乏精致感。后排坐椅带3个头枕，一般紧凑型车后排还是2个头枕比较多，毕竟空间没中级车那么宽敞，坐3人会显得拥挤。但有总比没有好，白送的没有不要的道理！

后排顶棚有阅读灯，比较人性化，既方便后排乘客，又提高了车厢整体亮度。4扇窗户，只有驾驶座这扇带防夹功能，也算不过不失，因为在这个价位能做到4窗防夹的车型还是不多的。

1.6马自达3车型全部没有天窗，这对喜欢天窗的朋友不能不说是个遗憾了。另外，包括2.0车型在内的马自达3车型全系列都是分体钥匙，在当今折叠钥匙盛行的年代，分体钥匙还是比较难拿的出手的。
另外，全系马自达3车型都装有发动机下护板，且提供3年6万公里保修，相对于它的兄弟车型——福克斯，还算比较厚道!

1.6的马自达3外观改动不大，喜欢上2.0的朋友还是能接受它的。从配置上来看，1.6马自达3实用性配置配备的还是比较全的，能满足一般车主的代步需求，除非你想要更好的音响效果，天窗等。当然了，对于那些想在马上轻轻松松超车，追求更原汁原味的ZOOM-ZOOM感觉的车友，多付出2万元，买2.0还是值得的。