307与骐达都是A级家庭轿车的佼佼者，之所以取得良好的销量是它们都很符合家庭车的定位，个个方面都相对均衡。有网友提问：307和骐达性价比？我们就以新标致307 1.6自动舒适型与骐达1.6GE自动舒适型这2款车的热销车款予以分析。
外观 内饰 空间
法国车一直都以出色的外观设计来吸引消费者。网友看上了这2款车想必自然对这2款车的外观予以了肯定。新307的外观主要针对前脸与细节处做了相应的改进：巨大的进气栅，更狭长的阶梯式组合大灯，镀铬装饰的圆型雾灯，放大的车标等等都使得新307感觉由一头温驯的狮子变成了一头更富攻击味的雄狮。骐达的原型车是雷诺风景，高高的车身，棱角分明的车腰线条，巨大的车灯以及圆润丰满的车尾都使得骐达在同级车独树一帜。
新307的内饰可以选择象牙和钛金两种不同的内饰风格，看起来比老款更精致。骐达虽然有着法国车的外观但内饰还是典型的日产风格，做工优良，用料讲究，很有家居的氛围。
空间上两车都采用了高车顶的设计，赋予了两车出色的头部空间。轴距上相差无几，前后排都能舒适的乘坐。骐达的后座椅还能调节，保证了后排乘客在长途行车中能找到一个合适的坐姿。307的横向空间则要要比骐达略大。但无论是两厢的骐达还是三厢的颐达，在后备箱容积上都不能和307的620L的容积相提并论，这也就是鱼与熊掌的关系了。空间上新307胜出。
动力 油耗
新307还是采用原来的1.6L发动机，只是其动力表现不像崭新的外表那样凶猛，发动机最大功率78KW,最大扭矩142NM，拖动3071.3吨车身应对日常城市行走完全没有问题，但要追求更迅捷的加速能力和高速表现还是最好选择新307的2.0排量车款。骐达采用了先进的带CVTC可变气门正时的发动机，最大功率80KW，最大扭矩153Nm，负担不到1.2吨的轻巧车身显得游刃有余。油耗方面自然是拥有可变气门正时技术，质量更轻的骐达表现更好。百公里综合油耗只有8L，307的油耗也在可以的接受范围，但还是要稍逊于骐达。
同样采用高车身的设计，但307在操控表现上要好于骐达是不争的事实。两者的方向助力都很轻，转向精确，但骐达只能用好开来形容，实际驾驶并不能给你带来多大的乐趣。
维修 保养
新307是2年或4万公里的保修政策，骐达则是2年或6万公里。新307 1.6的发动机技术成熟，在国内服役已有很长一段日子。常用配件的价格307比较便宜，而且更换周期较长。从长期使用的角度看，新307在维修保养上更经济些。
总结：
改款后的新307 1.6拥有全新的外观、依旧出色的空间、更低的保养费用，更适合现阶段选购。骐达也拥有不错的性价比，只是东风日产年底就要推出08款骐达，在外观、配置上对老款进行了些许改进，且已经可以接受预定，那些不急于购车的朋友可以稍等段时间看看08款骐达的具体市场反应后，再行定夺。
