工薪阶层代步家用选车最关键的无疑就是性价比了，思迪、骊威和凯越[这三款车虽然价格接近，但是风格却各有不同，把它们放在一起比较，也是看中了它们的经济实惠吧。

    对于车辆的造型，本来是没有什么标准的界定，好不好看也要由消费者自己来判断。但是由于这三款车的造型风格有非常大的差异，并且可能由于外形的关系，还会直接影响到车型的销量以及车主以后的面子问题，所以在这里不得不简单的说几句。按照笔者个人的观点，以及根据笔者的了解来看，多数人认为凯越的外形是最好的，中庸但不失大气，比较符合国内大多数人的审美观念。

    骊威的最为时尚的，色彩比较艳丽，造型也不刻板。思迪的造型则是最难看的，虽然比过去的三厢飞度还是好看了许多，但是比例仍然有些不太协调。既然这位网友在这三款外形风格差异如此之大的车型之间选择，就证明他对于造型并没有什么特别的要求，也能够接受这三款车的样子。不过也不能完全不顾及外形的因素，至少还是要照顾一下面子的，从这个角度来看，凯越的外形是最合适的。

    关于空间的问题，在有问必答中有网友回答说想要空间大的话就推荐骊威，估计他这么说恐怕也是从实用性以及灵活的空间组合的角度出发吧，毕竟骊威是这几款车中唯一的一款两厢车，它可以通过折叠后排座椅来换取更加实用的空间组合。但是单就空间本身而言，骊威的优势并不明显。如果坐满人同时又要载物，凯越的空间应该是最大的。

    思迪的空间也不错，别看轴距只有2450mm，比另外两款车的都要小十几厘米，但是由于本田的空间拓展做的很到位，所以思迪的内部空间还是很宽敞的。想必本田把思迪设计得这么丑也是为了成就大空间的无奈之举吧。但是由于数据上还是比凯越小了十几厘米的轴距，这个差距是不可逃避的，因此思迪的内部空间还是比不上凯越的。好在它的行李舱大，500升的空间是这三个车里最大的，为车内空间上的失利扳回了一程。

    动力方面是一贯以发动机见长的本田车型思迪取胜。虽然它是这三款车中排量最小的，但是功率却比其他两款车都要大，有79千瓦，比它排量更高的凯越也只有78千瓦，骊威的则更小一些。这也是由于思迪的发动机配备有VTEC可变气门行程技术，由于气门行程的可变，这种机构可以在高低转速提供合适的进排气量，一来提高发动机的工作效率，二来可以减少低转速时不必要的燃油消耗，经济性很不错。小排量大功率低油耗这也是本田发动机的一个特点。