大多数人听说Sky[line还是通过热播动画片《头文字D》，谁都可以记得那辆黑色的，尾部有四颗圆润刹车灯的GTR32。在片中，由于车身头部太重，最终还是在比赛中输给了丰田的AE86。的确，作为一款熟悉的陌生车，国人对Skyline的了解大多仅限于此。但如果有人说它是宝马的杀手，雷克萨斯的天敌是否会吸引更多人关注的目光呢？

    日产Skyline曾经凭借旗下GTR系列横扫赛场，而这就暗示了这个品牌的运动基因。如今，英菲尼迪G35似乎要继续这样的神话，在日本，G35被叫做Skyline 350GT，仅仅从名字上就可以看出它是一款不折不扣的标准运动型轿车。

    英菲尼迪G35 G35配备了V6 3.5L 315马力的强悍引擎，在没有经过任何特别调校的情况下，能达到惊人的6800转/分，虽然这个转速已经是很多车的断油保护转速了，但G35并不会就此满足，用7600转/分的红色区域告特意告诉别人它深藏着的桀骜不驯。如此高转速的发动机，并非像那些偏执的赛车心脏，必须时刻保持怒发冲冠般的灵敏，得益于大排量和高压缩比的VQ35HR（G35发动机编号）在任何时段都可以释放充沛的动力。同时，G35凭借其358牛米的扭矩，从静止到100公里/小时花去了6.1秒，这个成绩虽然不够那些想在乏味中找点刺激的人们理想中的那般激情盎然，但也足以在同僚间傲视群雄。如果用这股子牛劲来驱动任何同等的躯壳，相信都是一件令人羡慕的事情。

    俗话说好马配好鞍，5挡手自一体变速器虽然算不上时下最流行的装备，但匹配到牙齿的设计没有让它显得老态龙钟。同时，安置在方向盘后面的换挡拨片多少给驾驶者为这款变速器所带来的失望来得一些安慰。毕竟在实现热血份子夙愿的激烈驾驶中，有谁会去顾及这刺激中的乏味呢？

    G35内饰 有句话说的好：从内饰看王道。称霸了动力的G35同样拥有王者之气的内饰。做工精细是日系车一贯的传统，G35配备了令同级对手羡慕的各款先进电子设备，诸如无钥匙启动、胎压监测这种时下流行的设计在G35看来已属平常，而与日产风雅类似的设计也用在了G35身上，中控的操纵按钮大部分都布置在一个与驾驶员视线水平的位置上，创意独特，但操控实属三流。车内淡雅温馨的主流色调像是C级车才拥有的高贵与典雅，但不知道想体验驾驶乐趣的朋友是否会对如此配色感到一丝失望？

G35内饰