兰博基尼Countach极大地震撼了跑车界

　　1971年，一阵震天的冲锋鼓在跑车界掀起了滔天巨浪。Countach在意大利的方言皮埃蒙特语中表示惊慌失措，在当年的日内瓦车展上它的出现引起了巨大轰动，被认为是兰博基尼的宣战书。佛瑞肯?兰博基尼意在摘取跑车的桂冠，并向愤怒的竞争对手法拉利公司创始人恩佐?法拉利展示，究竟什么才是优秀的跑车。Countach就是这样的一款利器。同样出自马塞罗?甘迪尼的之手，他的设计摒弃了当时很流行的圆滑外观，而代之以第一眼看上去有些粗野、象是子弹一样的楔形车身。这个十分大胆的设计方案对汽车设计产生了深远的影响。别罗嗦了。这些必须由人们自己亲身体验。1988年为纪念车厂成立25年推出了改进版Countach，即LP500S，它由于怠速转速可以轻易升降而轰动一时，但是已经看不出多少最初的楔形车身了。80年代人们的口号是“加上导流板，显示你的力量，循规蹈矩已经成为过去，现在流行的是大马力”。因此这款纪念版兰博基尼Countach Quattrovalvole LP500S加装了工程塑料制附件。归根到底，评价一款车还是要看它的内在价值。

    擂响冲锋鼓：兰博基尼Countach极大地震撼了跑车界

    油门踩到底，屏住呼吸：Countach的启动转速高达4000转