上海通用别克的GL8陆尊和广州本田的奥德赛是国内MPV市场最受欢迎的两款车型。GL8宽大的车体，舒适的乘坐空间加上别克品牌的良好知名度，作为商务用车气派体面，家用时又能为每一个家庭成员提供舒适的乘坐空间，在消费者中有着很高的接受度。而奥德赛在经历了上市之初定位偏差的窘境之后，新款车型以其更接近轿车的造型，时尚的内饰，丰富的配置以及良好的燃油经济性，在车市中是仅次于GL8的畅销车型。正如有问必答中网友的提问：本田奥德赛和别克GL8相比一下，主要是乘坐舒适度，动力、安全性能，还有用油方面，两车哪个好点？

　　由于GL8 2.5排量车型，动力性能相对庞大的车身来说显得不太够用，而且油耗反而比3.0的陆尊还要高，笔者不推荐选择2.5排量车型。因此本文选择价位接近的GL8陆尊舒适版和07款奥德赛豪华版进行对比，为网友提供参考意见。

　　车型数据对比

　　车型 GL8 3.0陆尊舒适版奥德赛豪华版长 5213 mm 4765 mm 宽 1847 mm 1800 mm 高 1745 mm 1582 mm 轴距 3079 mm 2830 mm 发动机形式 V型6缸直列4缸发动机排量 2980 cc 2354 cc 变速箱 4AT 5AMT 最大功率 131kw/5400rpm 118kw/5500pm 最大扭矩 244nm/4400rpm 218nm/4500rpm 车重 1975 kg 1676 kg 理论油耗 8.6升/百公里 7.4升/百公里主动安全 ABS+EBD ABS+EBD 被动安全正副驾驶座安全气囊 SRS双安全气囊+侧气囊参考价格 28.8万 27.48万

　　舒适度对比：GL8宽大舒适 奥德赛第三排座椅略显局促　　

　　前两排座椅采用2+2的模式 宽敞舒适　　

　　宽敞的空间想来是GL8最大的卖点所在，超过5.2米的车身长度以及3079mm的轴距在国产同级别车型中占据绝对的优势。GL8采用2+2+3的乘坐模式，前两排座椅都采用了独立的设计，这有两方面的好处，一是每个乘客都能获得相对独立的空间，不会互相干扰，另外就是第三排座椅可以从第二排座椅中间的过道进入，免去了翻叠椅背的麻烦。GL8的第三排座椅同样保持了良好的乘坐空间，无论是腿部还是横向宽度，即使坐三个成年人也没有任何问题，舒适度很有保证。另外GL8的车身高度到达了1745mm，如果是孩子的话，可以在车厢内自由的行走，成年人在弯腰低头之后，也能在车厢内方便的移动，这也是GL8的一大亮点所在。　　

　　奥德赛前两排座椅采用2+3的模式　　

　　奥德赛的乘坐模式为2+3+2，这样的设计使得前两排和普通的轿车完全一致，同样保证了不错的乘坐舒适度。前排驾驶座有着8向电动调节功能，驾驶者很容易就能找到适合自己的开车姿势，而且排挡杆设计在中控台上方，操作方便轻松。第二排座椅腿部空间也很不错，加上奥德赛比普通轿车更为宽大的车身，横向空间也得到了不错的保证。但是第三排座椅的空间就不是奥德赛的强项了，首先是需要将第二排椅背放倒才能进入第三排，不是很方便，还有就是成年人乘坐的舒适度有所欠缺，空间有明显的局促感。总体来说奥德赛的空间感受和GL8相比，要差了不少。