内饰及配置
骐达高质感的内饰设计给人以非常温馨的感觉，而三环式仪表板加上金属外框的运用则突出了它的运动风格，更有深色和浅色两种内饰颜色可以选择。骐达1.6G自动版没有配置天窗，空调系统也是手动调节，但是四门电动车窗、遥控钥匙、单碟高保真CD音响系统、电加热后视镜等基本配置还是一应俱全。值得一提的是骐达的另一项人性化配置———I-KEY智能钥匙系统，驾驶者只需将钥匙放在身上，车辆便会自动感应。这样，只须旋转点火旋钮，便可启动车辆，不用插入钥匙也可以直接开启车门或行李箱。
与老款POLO相比，POLO劲情依旧是上深下浅的双色内饰设计，但在中控台和空调出风口等处都进行了银色喷漆处理，为整体内饰空间营造出了一些动感氛围，做工的细腻程度更是无需多言。位于中控台上音响控制单元左侧的两个卡片插槽设计得很实用，驾驶席下方则比老款POLO多了个鞋盒，放置驾驶者的个人用品比较方便，尤其对于女性车主。其他配置还包括四门防夹功能、绿色隔热玻璃、双开启式观景天窗、带MP3播放的多功能音响系统、变排量智能温控空调等。
凯越HRV的中控台面板被设计成短盾形，浅灰色系与深黑色的台基被一条横贯驾驶舱的银色金属饰条隔开，运动风格贯穿整个驾驶舱。电子三环交错式仪表盘使驾驶者对行车数据一目了然，仪表盘外形更与车内多处圆形设计和谐呼应。凯越HRV在内饰用料的选择上也以仿户外极限运动常用的碳纤维材料为主，现在看来未免有些过时，不过还是要看您自己的感觉。在人性化配置方面，与上述两款车的单CD相比，凯越HRV采用了内置式6碟CD播放器，可以随时换碟。使用方便并兼具冷藏功能的大型手套箱，则使驾乘者可以随时随地享受冰凉的冷饮。此外，前座购物袋挂钩、雨伞烘干槽及副驾驶座椅下方鞋盒等人性化设计则表明其“家居之车”的身份。
内饰及配置星级
●骐达 ★★★★
●POLO劲情 ★★★★★
●凯越HRV ★★★★☆
点评：骐达的内饰给人的感觉不错，但配置方面除了I-Key以外还是缺乏亮点，和另外两款车相比略显单薄；POLO劲情在配置方面确实下了不少工夫，仔细比较的话，细节方面会带给您不少惊喜；凯越HRV的配置还算令人满意，但其内饰还是略显陈旧，毕竟这是一款“老”车型。
动力及操控
骐达配备的是日产和雷诺共同开发的直列四缸HR16DE全新发动机，功率和扭矩都比较出色。另外，虽然骐达发动机的最大扭矩出现在4400转/分时，比其他两款车4000转/分的指标要晚一些，但由于匹配不错，骐达的0~100km/h加速时间仅为11.8秒。在操控方面，4挡自动变速器算是中规中矩，挡位变换还比较平顺。骐达的前后悬架都带有稳定杆，配合脉冲控制的液压减振器，减振效果不错。美中不足的是骐达的胎宽规格只有185，再加上车身高度最大，高速过弯的稳定性相对弱一些。
POLO劲情的车身是三款车中最小的，配合1.6L的发动机，会让人明显感到动力充沛。而且POLO劲情配装的发动机低速扭矩比较大，这样不必把油门轰得很大也可以获得很好的起步加速性能，对于都市走走停停的拥堵路况，无疑从起步阶段就将油耗控制在了理想的水平。此外，特别值得一提的是POLO劲情配装的6挡手自一体变速器，这在同级车中还是比较少见的，也使得挡位变换更加平顺，而且手自一体还意味着两种不同的驾驶乐趣。由于车身尺寸较小，车辆的操控也十分灵活，其装备的CBC弯道制动控制系统更是进一步提高了过弯稳定性。
在城市里行驶，凯越HRV的发动机动力完全够用，不过最大扭矩相对另外两款车要小，这无疑会使车辆在加速性能方面扣一些分数。与另外两款车不同，凯越HRV配备的是气压减振器。一般来说，气压减振器的效果要好于液压减振器，但更为复杂的结构可能会影响车辆的使用成本。
动力及操控星级
●骐达 ★★★★☆
●POLO劲情 ★★★★★
●凯越HRV ★★★★
点评：应该说，无论是动力性还是操控性，三款车都完全能够满足日常要求。但如果仔细比较，骐达在过弯稳定性上要扣一些分数，凯越HRV则在加速性能上稍弱。POLO的动力输出，以及6挡手自一体变速器和CBC的配装，使得这款车在这一项上得到五星没有悬念。
安全性
骐达的安全配置中规中矩，前排双安全气囊、ABS+EBD+BA以及带限力装置的安全带使得这款车在安全性上能够令人放心，在不久前的C-NCAP碰撞试验中，骐达得到了四星评价。此外，骐达后排座椅上有两个儿童座椅固定装置，加上儿童安全门锁，如果为下一代考虑的话，这两项配置是比较关键的。
应该说，POLO劲情在安全配置上的亮点很多，除ABS+EBD外，激光焊接车身、溃缩式转向柱及制动踏板都是同级别车型中比较高的配置。再加上CBC(弯道控制系统)和MSR(发动机牵引力矩限制)，如果首选安全性，POLO是个不错的选择。如果能够把前盘后鼓的制动器换成四轮盘刹，就比较完美了。
和两位后来者相比，凯越HRV在安全配置上显得有点少，不过前排双气囊、ABS+EBD和限力装置的安全带还是必不可少的。此外，四轮盘刹是凯越HRV的一个亮点。
安全性星级
●骐达 ★★★★☆
●POLO劲情 ★★★★★
●凯越HRV ★★★★
点评：凭借着较高的配置，应该说POLO劲情在安全性上有一定的优势；骐达刚刚在C-NCAP试验中取得不错的成绩，而且其对儿童乘员的考虑比较周到；凯越HRV的四轮盘刹有一定优势，但其他配置就显得有些单薄。
