笔者虽然不是BMW的狂热粉丝，但却深知BMW品牌对潜在的中级车用户所带来的影响。例如目前比较受关注的宝马5系[报价 图片]Li车型。笔者身边不少朋友在告别了雅阁[报价 图片]，君威[报价 图片]和帕萨特[报价 图片]后开始把目光锁定在了新5系[报价 图片]加长版身上。不过对于新5系，他们讨论最多的话题就是到底买523Li好还是525Li好？除了价格上的区别外，这两款车的综合实力究竟相差多少，今天笔者就想通过自己的试驾来讨论下新5系Li[报价 图片]中谁值得买。

蓝白徽标的BMW是很多人的追求

关于宝马新5系Li车型购买的讨论太多太多，虽然宝马523Li在新5系中是入门车型，但它却占了整个新5系销量一半以上。如果拿宝马523Li与新5系中的顶级530Li比较，那么将近18万元左右的差价足以让很多处在头脑发热状态下的BMW粉丝冷静下来。虽然宝马530Li无论在配置上还是性能上都是新5系中最完美的车型，但接近70万元的身价还是会让买它的人再仔细想想的。那么在剩下的525Li和523Li中该选谁呢？虽然二者的配置有所区别，但排量实际都是2.5L。而且最重要的525Li与523Li之间也存在一定的差价，目前525Li和523Li的指导价相差9.4万元左右。那么这9万多元的差距都在哪？如果比523Li豪华型多掏9万块来买525Li豪华型是否划算？（文中所提及的523Li和525Li均以豪华型为例）

首先我们说下外形，在宝马新5系Li中的523Li，525Li和530Li其实从外面看是没有什么区别的。相同的与车身同色保险杠，与车身同色门把手，电动调节的加热外后视镜，可自动调节照射角度的远近光一体氙灯大灯。包括在轮毂和轮胎的配置上，新5系Li中的三款车型都完全一样，225/50R17规格的轮胎和7.5J×17的星辐式轮毂。看来除了尾部的标志外，至少笔者是在外形上找不出三者的明显区别。

在新5系Li当中，笔者开过朋友的宝马523Li，短途试驾过4S店的525Li，长途试驾过厂家提供给媒体的530Li，可以说对新5系Li中的三款车型都有些了解。对于530Li来说，无论动力性能还是配置各方面，同比新5系Li中的另外两款车笔者认为都没得挑剔。当然，基于价格的原因，我们今天把530Li抛到一边不做考虑。