对于几代同堂或者是第二部车的家庭来说，MPV是一个再合适不过的用车选择。现在市场上已经有两款上市的实用性自主MPV车型，一款是奇瑞的东方之子CROSS,一款是长安的杰勋。

    实际空间对比

    对于这一类的家用车而言，可使用的空间无疑是最重要的。毕竟人口众多的家庭出行，不但人数多，需要装在的行李也不会少，如果空间很局促，恐怕不能满足基本的需要了。


    尽管东方之子CROSS的个头以及外部车身数据领先于杰勋。但实际内部空间对比却大大出乎我们的意料。无论是车内高度，宽度，甚至是前后排以及第三排腿部空间都是杰勋领先。不过如果实际乘坐体验的话，东方之子CROSS第三排的乘坐舒适度要大大强于杰勋。这源于东方之子CROSS的轴距优势以及较为舒适的座椅设计。

    作为MPV，东方之子CROSS和杰勋在空间灵活性方面的表现还是很好的，第二排座椅不但可以向前折叠，而且能向后放倒，第三排座椅放倒之后地板是平的，装载物品比较方便。比较下来，东方之子CROSS的第二排和第三排放倒后的缝隙过大，平整度略不及杰勋。另外东方之子CROSS座椅收放相对繁琐，便捷性大大低于杰勋。

    舒适性对比

    乘坐的舒适性是第二重要的，毕竟家里的老人经不起颠簸。

    东方之子CROSS采用前麦弗逊式、后纵臂扭转梁式半独立悬架设计。这种后悬挂设计的优点是简单皮实，支撑表现较好，不容易因为MPV车重而产生支撑不够硬朗的现象，适应国内复杂的路面状况。不足的是，这类非独立悬挂在不佳路面舒适性较查，而且容易在转向较大时带来较大的侧倾感受。

    杰勋悬挂的总体技术特征和东方之子CROSS区别不大，同样是采用前麦弗逊式、后纵臂扭转梁式半独立悬架设计。但前悬挂有所加强，能够更好的适应较高速度通过不平路况。值得指出的是，杰勋是采用了195胎宽设计，和东方之子CROSS 205宽胎相比，支撑性略有不及。但考虑到车宽不及东方之子CROSS，实际上两者区别并不大。

    杰勋前悬

    杰勋后悬

    对比可以看出，东方之子CROSS和杰勋均采用了国内比较成熟的轿车底盘技术，一来降低成本，二来可以提升两车的行驶可靠性。

    动力对比

    动力性是第三重要了，毕竟人多行李多的情况下，车是否能够依然保持良好的动力，关系到车的实际价值。

    东方之子CROSS 2.0车型采用了自主的ACTECO发动机，而2.4车型则配备了三菱发动机。以2.0L发动机为例，其可以实现最大功率99千瓦，最大扭矩为182牛米，最大扭矩转速在4300-4500转。凭心而论，这款动力经受了A520和东方之子2.0车型的考验，总体性能还是比较可靠的。

    CROSS动力

    杰勋动力

    杰勋搭载了长安与德国FEV联合开发的CA系列2.0L直列4缸16气门CA20发动机，最大扭矩192/牛.米，最大功率112千瓦，最大扭矩转速在4000-4500转之间，目前，国内MPV大多要么更大排量，要么更小，2.0L的产品不算多，对于杰勋来说，2.0升发动机拉动1.5吨的车身也算够用了，对比东方之子CROSS 2.0车型性能也更优越。至于性能可靠方面，仍然需要市场检验来反馈。

    价格、配置对比

    性价比是家庭购车永恒的主题，自然是对比的重点之一。

    以七座车型比较而言，东方之子CROSS从9.98万-11.98万。而杰勋是10.48万－14.98万。从价格来看，奇瑞领先于长安较多。最少在12万的对比上，东方之子CROSS已经可以购买到2.4排量豪华车型。而杰勋仅仅是一款舒适车型。

    配置是除了价格以外，衡量性价比的最主要因素。安全配置来看，ABS+EBD以及前后雾灯两者都有配备，不过东方之子CROSS多出了大灯高度可调功能。舒适配置方面，东方之子CROSS多出了电动天窗以及后视镜加热功能以及自动空调。而杰勋则多出了座椅按摩和蓝牙功能以及定速巡航和后座出风口。两厢对比，东方之子CROSS实用性更强，性价比更高。