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同一厂家价位持平 威乐与三厢威志如何选择?
编辑:秀清/发布时间:2007-11-29 11:05:00
 
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同一厂家价位持平 威乐与三厢威志如何选择?
发布时间:2007-11-29
 

  近日天津一汽推出了新款的威乐,率先上市的1.5L手动豪华型的售价为6.68万元。而在今年上半年,天津一汽已经推出了一款1.5L三厢威志,其6.38万的售价也与新款威乐基本相当。那么这样两款同一个厂家的产品,相同的发动机,都是三厢的造型,价格也基本上差不多,定位到底有什么区别呢?到底哪一款才是最值得选择的呢?  


    威乐与威志不仅是同一个厂家的产品,血统上也比较亲密。威乐的原型车是丰田的ECHO,过去的夏利2000与威乐都是ECHO不同年度车型的国产版本。目前ECHO这款车在国外已经停产,被新款的三厢YARIS所取代。天津一汽此次推出的新款威乐和上一代相比融入了一些自己的设计元素,但从根源上说它仍然是国产版的ECHO。威志是在天津一汽引入生产威姿、威乐、丰田威驰等几款丰田NBC平台的车型之后,根据所积累的经验,在此平台上完全自主研发的车型。虽然一个是模仿的车型,一个则是自主研发的,但是威乐和威志在血统上还是极为亲密的。  


    造型上由于威志是2006年才研发出来的新车型,所以融入了更多现代化的元素,要比威乐这种款式较老的车好一些。老款威乐的整车造型都由圆滑的曲线组成,车身比较高,风格很活泼。不过由于造型还是有些保守,车灯、中网等都比较小气,所以整体感觉并不好看。新款的威乐重点改进了前脸的造型,整体线条显得更加硬朗,中网则采用常见的五边形搭配横格栅,上挑的大灯也采用了时下流行的不规则形状,保险杠的进气口和雾灯与中网、大灯搭配得很和谐,总之前脸的整体造型要比老款更加稳重大气。新款车型的车尾相对于老款威乐的变化不大,差别只是体现在保险杠更加敦厚,红白相间的尾灯更有层次感,原本老款位于保险杠上的后雾灯也整合到尾灯组里,使车尾更加简洁美观。侧面造型仍与老款威乐一样,短车头短车尾与高车顶的搭配,过渡不够流畅,看起来比例有些失调。威志和威乐的风格差别很大,它的身上采用了更多硬朗的直线条,大灯与尾灯的造型遥相呼应,头尾风格统一,并且威志的车身比威乐更长,车顶也更加平整,侧面造型特别舒展,整体效果比威乐的好不少。
  

  内饰方面,威乐还是一样的没有威志好看,但是却要比威志实用一些,不过差别并不大。血统上的联系使得这两款车在内饰布局方式上非常接近,与其他诞生于丰田NBC平台上的车型一样都采用了中置仪表的设计方式。威乐的内饰基本上保持了ECHO的原样,造型比较活泼,灰色与米色搭配的内饰基调比较符合家庭用车的定位,数字式的仪表很时尚,但需要一段时间来适应。相比之下三厢威志传统的指针式仪表更容易让人接受,上黑下浅灰的颜色搭配,既不会像全黑内饰那样让人压抑,又比米色内饰更加耐脏。加上部分钛银质感的装饰,在米色泛滥的国产车中透出一份难得的清爽。  

  ECHO面世的时候最大的卖点就是极高的空间利用率,这样的优点在威乐上得到很好的继承,虽然车身不大,但威乐也可以轻松的乘坐4名成年人。与威乐活泼的内饰相比,威志的内饰线条更加严谨,它的整体效果更加精细,美观。威志的车身长度、车身宽度及轴距都要比威乐大,车内宽度、前后座腿部空间二者都比较宽裕,车身高度则基本相当,整体来看威志占优。  

  储物空间方面基本上差不多,威乐的稍微好一点。两款车在方向柱左侧都有储物格,方便放置一些票据零钱等杂物。同时两款车也都有两个前杯架,一个后杯架,完全满足日常使用。另外威乐在中控台两侧各有一个储物格,比威志音响下面的储物格尺寸大的多,放置一些杂物更加方便,空间也更大。两车的行李箱空间也都基本相当,威志的则略大一些。它们俩的后排座椅靠背都无法向前放倒,因此都不能放置尺寸过大的物品。

  由于是同平台出生的兄弟,威乐和威志在动力及操控方面的差异也不大。动力方面两款车完全相同,都使用了技术成熟的丰田5A+发动机,这台配备了DOHC双顶置凸轮轴、16气门结构的发动机,动力较过去的5A有所强化,在6000转时输出最大功率75千瓦,4400转时输出最大扭矩130牛米,从数据上看要比老的5A发动机好一些。驾驶起来,这台发动机比较注重低速扭矩的输出,起步、加速都比较轻松,比较适合市区道路行驶,同时功率的提升使得其高速表现较老的5A发动机也有所改善,动力对一般家庭用户来说已经足够。5A系列发动机已经在国内生产多年,日常保养费用较低,维修也比较方便。动力相同的情况下车辆的动力好坏更多取决于整备质量。虽然车身尺寸要大一些,但威志整备质量仅比威乐多出5公斤,所以实际驾驶中动力表现基本上没有什么差别。  

  底盘方面两款车型也保持一致,都采用前麦弗逊后纵臂扭转梁的结构,前后轮距也完全相同,差异主要表现在威志的轴距更长一些,并采用了更宽的185/65R14轮胎,高速行驶时稳定性要比威乐更好一些。短轴距的威乐则拥有更小的转弯半径,日常泊车、调头更加灵活。两款车的重心都比较高,弯道行驶侧倾明显,操控极限出现的比较早,不适合激烈的驾驶方式。  

  配置方面也跟前面的动力、悬挂一样都差不多。威乐和威志都配备有前后四门电窗、电动后视镜、助力转向以及ABS+EBD制动力辅助系统,CD音响等等。威乐在安全配置方面更胜一筹,全系标配有两个前排安全气囊,而威志则只提供驾驶位的安全气囊。但是威志的电窗具有防夹手功能,音响还有USB的接口,可以直接播放MP3,功能性更强,这要比威乐好一些。  

  整体来看,威乐和威志的动力、操控及配置水平基本相当,虽然威志少了一个副驾驶安全气囊,但在价格上也有3000元的让步。鉴于威志在内外造型,内部空间方面都有更出色的表现,所以它的性价比更加突出。所以笔者建议在这两款车的选择中,威志的购买价值更高一些。

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编辑:秀清  
来源:车168  
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