有位朋友，他的年龄不足30岁，个性比较张扬，现在已经拥有了一部公务用途的高级轿车，打算购买一部20万左右的车给妻子使用，所以想选择一部外形时尚、品质出众，同时车身比较紧凑的车型。另外，他还希望这辆车可以具有较高的操控性，偶尔自己体会一下操控的快感，毕竟自己的公务车过于笨重。原本是看好了进口的欧宝雅特，而近日上市的新款斯巴鲁翼豹又引起了他的关注，在这两款车之间有点犹豫。确实，这两款车是很相像，它们都具有时尚动感的外形，车身尺寸又比较接近，价格差距也不大。今天我们就把这两款车的动力操控做一个对比，给同样对这两款车型感兴趣的朋友作为参考。
斯巴鲁翼豹和欧宝雅特这两款车都具有一定的运动血统。
斯巴鲁本身就是一个定位完全运动化的品牌，旗下优秀的车型翼豹在WRC中有着显赫的战绩，在国内可以说是家喻户晓的车型。不过之前翼豹给国人的感觉就是太过运动而丧失了舒适性以及实用性，不太适合家庭使用，所以翼豹在国内的销量并不大。今年，斯巴鲁发布了全新的第十代翼豹，和老款车型之间的变化比较大，由过去的三厢车、旅行车变成了两厢车和三厢，也逐渐向家用的方向靠拢。欧宝虽然是通用的子公司，但是旗下的车型却保留了纯正的德国血统，也具有很强的运动特性。雅特也是一样，它在欧洲顶级的OPC版本也不逊于高尔夫之类的小钢炮。
从外观上看，雅特要比翼豹更能吸引人们的目光。雅特的车身敦厚有力，具有强烈的运动气息。硬朗而不失流畅的线条运动感很强，宽厚的轮眉、前车头大面积的进气口以及黑底色大灯都表现出十足的杀气。雅特在国内有5门版和3门版的GTC，3门版的侧窗线条非常流畅，侧面看上去有很强的跑车味道，运动感更强。新一代斯巴鲁翼豹和雅特相比就显得稍微中庸一些。不过和老款车型相比外形也有很大的突破，车身表面光滑简洁，线条更加流畅，风格也更加欧化，同样具有很强的运动感。只是白色的尾灯颇受争议，有人认为很丑而有人觉得很漂亮。
内饰造型雅特也更加现代。雅特的内饰具有欧宝车典型的特色，大量采用了直线和圆形等简洁的元素，内饰氛围十分前卫。翼豹的内饰则要柔和、细腻一些，2.0R手动挡和2.0Rsport自动挡车型均搭配黑色针织面料内饰及座椅，给人一种冷静沉稳的感觉，同时透出更强的运动氛围，2.0R自动挡则为温馨柔和的浅色调。翼豹的人机工程要比雅特好一些，它中控台上的各项功能，操作起来更加简便，雅特中控台上密密麻麻的按钮用起来有些繁琐。内部空间方面，翼豹虽然轴距比雅特略长、宽度略窄，但其车身长度却比雅特长出了不少，并且车顶平整的设计风格，使得后排头部空间很有优势。
动力及操控都是这两款车比较擅长的，但是翼豹在操控性方面要更加出色一些。
