雷诺风景2
法国式的浪漫不单是标致才有,雷诺也从来不缺乏这样的天赋。作为一款单厢车,便免不了出现载着一家老小出游的情况。雷诺风景2为提供了一块超大面积的全景天窗,天窗的面积几乎覆盖整个车顶。
不过如不少加装全景天窗的车型一样,雷诺风景2也只能提供两段式的开启。天窗在头顶的前半部分,可以通过向后滑动开启,并带有防夹功能。而后排的乘客虽不能直接与自然接触,但大面积的天窗带来的敞亮和畅快,或许可以减轻旅途中的劳累。
斯巴鲁力狮旅行版
以运动著称的斯巴鲁,车迷们提起它多数自然会联想到水平对置的H4发动机,会联想到STI和WRC。不过对于一款主打家用而舒适的力狮旅行车,自然也少不了在车顶开棚,享受阳光。
全景天窗的一个小小的遗憾,就是不能独立开启。为了避免这个问题,斯巴鲁力狮旅行版在车顶配备了一块比普通大约两倍的天窗,不但增大了车内的采光面积,又可以满足车主对车内换气的需求,算是采用了一个折中的做法。
30-80万:
雷克萨斯ES350豪华版
豪华版的ES350前后配备了两扇大面积的天窗占据了车顶不少的位置。两扇同时开启的时候,更增添了车内精致豪华的气氛。基本型与豪华型的区别仅在于天窗形式、音响系统、DVD语音导航系统、蓝牙免提通话功能、倒车影像监视系统、停车辅助系统等。
如果你厌倦了满街跑的奥迪A4和宝马3系,运动与舒适兼顾的ES350全景天窗版值得你去考虑。
奔驰E级
北京奔驰生产的E级采用的是前后两扇的天窗设计,前窗可以像普通天窗一样上掀或内藏,而后窗则不能开启。E级车上的天窗虽然称不上是全景天窗,但其两倍于传统天窗面积的开棚,足可以令奔驰尊贵的乘客更接近大自然。
日产贵士
第一代的贵士(时称Quest奎斯特)曾经小批量的进口至国内,带有很浓重美式车特点的贵士很难让人觉得它出自一个日系品牌。而第二代贵士的风格则摇身一变,主打时尚的家庭、商务用车。
如果要求严格的话,贵士装备的并不算是全景天窗,但贵士车内的五个天窗也足够吸引眼球了。贵士车内的天窗采用SkyView的设计,前排有一个与普通车无异的天窗,为了增加后排空间宽敞明亮的感觉,设计师纵置布置了四个不可活动的天窗,使得原本配色鲜明的车厢内饰显得更时尚。