有这样一个网友，他想买一辆50万元左右的车，看中了北京奔驰E230、华晨宝马523Li、A6L 2.0T和雷克萨斯ES350，注重动力操控及保养费用，不知选哪个好
动力操控比拼：
华晨宝马523Li——动力较弱、操控乐趣高
宝马523Li使用了一台著名的、而且技术丰富的的直列6缸发动机，别看名字叫“523”，但它的排量是2.5L，只是比高端一点的525Li的发动机在行车电脑上动动手脚，降低了功率和扭矩输出。它的最大功率130Kw，最大扭矩230N*m。
其实动力也不错了，但是用来推动1595Kg的车身还是会“肉”。不过只要保持3500-5000转的转速，它的动力性还是能够让人满意的。而且这台发动机的动力输出很流畅，6速手自一体变速器设计合理，效率很高，0-时速100公里的加速时间为9.6S，还是能让人满意的成绩。值得一提的是，宝马发动机的声音真的是很能让人热血澎湃。
523Li使用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，这也是同级车最常使用的悬挂，虽然国产的比进口车调校稍软，但是操控性还是有充足保证，整体感觉仍然硬朗和紧绷。尽管在高速过弯的时车身有着一定程度的侧倾，但是17英寸的轮胎仍然能提供充足的侧向支撑和抓地力。523Li的转向干脆、直接，路感丰富。电子稳定程序不会过多的干预驾驶者，只会在濒临失控的时候及时修正车身，所以带来了较“自由”的驾驶乐趣。美中不足的是，加长后的车身影响了敏捷性，如果想要更纯粹的驾驶乐趣，宝马3系或者进口的未加长5系也值得考虑。
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