在法兰克福车展，量产车比概念车有着更重的分量，法兰克福亮相的量产车，无一不是瞄准了欧洲这片最苛刻的市场。可以说，在法兰克福展出的量产车都是不可或缺的车型.
奥迪 A4[报价 图片] 德国三驾马车之一的奥迪将在法兰克福推出全新的A4轿车。代号为B8的第四代A4将对新近面世的奔驰w204 C-Class构成威胁。
根据目前公布的数据来看，新款A4的长、宽分别为4703mm、1826mm，比现款A4的4586mm、1772mm，分别增加了117mm和54mm。新车的外观进行了大胆的重新设计，基本线条比例与现款第三代A4并无区别，但在前脸和尾部进行了大胆的创新。前脸继续以奥碟的“大脸猫”形象出现，但前灯造型明显融合了R8和A5[报价 图片]的风格，内镶14颗LED灯，既有刚硬又有妩媚。底部进气口也和A3、A5一脉相承。尾部的造型更加接近A5，几乎相同的后尾灯让人分不出这是A5还是A4。
更大的改动在机械部分。由于奥迪与大众之间的技术从属关系，奥迪多采用了大众的平台设计，之前的三代奥迪A4都有一个弊病——
前悬过长，发动机布置在前桥之前，这大大影响了弯道极限，高速过弯时经常出现“推头”，以至于奥迪不得不为A4匹配Quattro四驱系统。在全新的B8奥迪A4上，通过改变变速箱的位置，前轴向前移动了154mm，如此一来新款奥迪A4的轴距便增加到了2808mm，发动机位置向后移动，前后重心分配更均匀，轴距更长，这将大大改善奥迪A4的路面特性。奥迪还将底盘悬挂换用为铝合金前五连杆/后梯形连杆设计，可以预见，全新A4的驾驶感将会更加突出。
最初上市的全新奥迪A4将匹配五款发动机，这些发动机都采用缸内燃油直接喷射技术，最大输出功率涵盖从143hp到265hp的范围。并有三种不同结构的变速箱供选择，分别是传统六前速手动变速箱、Tiptronic自动变速箱和Multitronic CVT无级变速箱，稍后将在高性能版上提供DSG双离合器变速箱。
中国是奥迪最重要的市场之一，对于这款全新A4的期待，我们可以倒计时了。 Mazda 6 全新的马自达 6在法兰克福首度揭开面纱，这款在欧洲“获奖获到手软”的成功车型将再次成为欧洲B级轿车的焦点。
马自达6[报价 图片]向来是以运动性能取悦全球用户的。全新的造型继续以Zoom-Zoom理念为指导思想，大角度，犀利的用线条勾勒出运动的造型。前脸的五角型进气格栅进一步加大，但经过圆润处理后与发动机盖上的线条相结合，展现在眼前的是一个大大的“V”字。头灯也进一步加大，造型上锋利十足。按照惯例，马自达6在车身上将比帕萨特[报价 图片]等对手更短，以保留其运动特性。
由于与母公司福特共享平台，全新马自达6在技术上与福特蒙迪欧[报价 图片]一脉相承，底盘将改用前麦弗逊后多连杆设计。发动机的选择上，现有的MZR系列2.3L发动机依然不显过时，肯定会搭载在全新马自达6中，这款排量2261cc的发动机最大功率为120Kw/6500rpm，最高扭矩为204Nm/4000rpm，集合了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气系统和VTCS可变涡流控制阀，这款发动机在技术含量上丝毫不差。而MZR系列中的2.0直列四缸发动机也将沿用，最大功率为99Kw/6000rpm，最高扭矩为177Nm/4500rpm。几乎可以断定，这两台发动机将是国产后的主力机型。此外，在欧洲还有另一台2.5L发动机提供，我们认为这是VOLVO的T5涡轮增压5缸发动机，最高功率220匹马力，最高扭矩320Nm。这款发动机曾搭载在VOLVO S40、S80[报价 图片]、XC90[报价 图片]、福特Mondeo、focus ST等车型上，而作为同一平台的马自达6，这款发动机的引入也顺风顺水。有消息称另有一台3.5L排量的V6发动机也将植入全新马自达6，以满足美国市场的动力要求，最大功率输出在186kW左右。
留给马自达6的下一个问题是，何时进入中国市场。马自达6在国内的销量尚可，如若引入国内，全新马自达6是否会和上一代车型同时在产？更让我们关心的问题是，随着长安福特马自达的影响日益加大，全新马自达6是选择一汽还是选择长安？后者已经有了福特Mondeo的平台，全新马自达6极有可能落户长安福特马自达，并将在南京工厂进行生产。有消息称，为了平衡一汽和长安的关系，长春方面将有可能上马CX-7，这是一款构建在老款马自达6平台上的车型。
