扎哈·哈迪德是普立兹克奖1979年设立以来的第一位女性获奖者。这位出身伊拉克富裕家庭、在英国接受建筑教育的女性是一个形象鲜明的人：健壮、单身、强势，这些词汇与她形影不离。就是这个以男性视角看去没有什么魅力的女人，却有着大部分男人无法望其项背的创造力。美国辛辛那提艺术博物馆、法国斯特拉斯堡停车枢纽等建筑充分展示了其营造空间与造型的独特手法。如果你想造访她的中国项目，广州歌剧院和北京物流港都值得期待。

　　在许多汽车大厂纷纷将工厂设立在东欧和亚洲这些劳动力便宜的地区之时，BMW仍然选择维持德国的生产中心地位。投资13亿欧元的宝马莱比锡工厂2005年启用，计划在项目中期将达到每天650辆的生产量。哈迪德事务所的BMW莱比锡工厂方案是击败了200多个竞争对手后胜出的。它的建筑结构使人们在外面都可以清楚地观察到汽车在里面的生产流程，汽车在庞大的总装线上从一间间办公室前经过，建筑的组织结构与功能性和谐统一，技术在有机化的建筑结构映衬下成为装饰。正如哈迪德所言：“中心建筑是工厂内所有重要活动的集散地。对我们而言，这个项目是实现‘将运动转化为建筑’设计理念的绝佳机会。”莱比锡新工厂的建筑和环境美学品质诠释了BMW品牌的独特性与显著性，进入整个区域可以感受到开放的氛围，即使室内空间也是明亮而开放的，非常适宜高效率的协同工作。

　　BMW的建筑缘

　　自“四汽缸”后，BMW便与出色的建筑结下不解之缘，致力于拥有创意性的公司建筑，成为最乐于购买大牌建筑师设计的汽车厂商。日后以滑铁卢火车站、伊甸园计划等建筑蜚声国际的英国建筑大师尼古拉斯·格林肖(Nicholas Grimshaw)，早在1980年刚刚成立自己事务所时，BMW就成为他的第一批客户，建造出一座气质温和、纯净的BMW英国总部。建筑师团队COOP HIMMELB（L）AU设计、预计2006年落成的“宝马世界”(BMW Welt)是另外一座毗邻“四汽缸”大厦的新建筑。2002年，一个由国际专家组成的评审团宣布，伦敦的扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)建筑师事务所在200多个BMW莱比锡新工厂中心建筑候选设计方案中胜出。扎哈·哈迪德在2004年荣获全球顶级建筑桂冠普立兹克奖，印证出 BMW的一流建筑审美功力。