编者按：如果将丰田RAV4、三菱欧蓝德[报价 图片]与宝马X3、路虎新Freelander放在一起比较，肯定会有人提出异议，因为它们在中国的售价相差悬殊。其实，在欧洲这些车都是属于同一个级别的，价格也很相似。这样，就有了将它们放在一起比较的基础。那么从综合角度来看，谁将是这次多车对比的佼佼者呢……
SUV的队伍又一次壮大了：新款的路虎Freelander为这个队伍带来了不少新的思路。这家在行业内呼风唤雨的公司能不能带来一个真正意义上的创新呢？
一阵从英伦三岛上吹来的微风已经登陆了欧洲大陆。新款的路虎Freelander不仅仅是以它夺目的色彩而占据了本文的标题画面，英国人在它的设计、技术以及舒适性上也确实苦下了一番功夫。该车在前部提供了相当大的乘坐空间，而后排座椅则相对它的竞争对手三菱或者欧宝来[报价 图片]说不那么有竞争力，但是也足够一个身材高大的乘客感到满意了。
如果单从座椅舒适性的角度来说的话，它绝对是这次测试中的佼佼者。正常情况下它有405升的行李空间——中规中矩，考虑到车厢顶盖高度的因素，也就是能放下11箱矿泉水。后排座椅靠背能够整体往前折叠，形成一个平整的巨大行李空间。不过从实际角度来说，行李箱高出地面有81厘米，这个距离可是个不小的麻烦。该车能够承载的最大重量为585公斤。
作为心脏的是一款2.2升的柴油发动机。这款有着152马力的发动机拥有应付一切路况的实力，一般情况下它表现的非常柔和而且进退适度，但是深层次下面绝对是旷野的猛兽，总之该车的动力性能十分适中，处于该级别的中游水平。避振系统的弹性储备非常好，即使普通公路上的一点沟堑都能平滑驶过，这点颇受欢迎。操控性方面一点也不成问题，转向系统和驱动系统具有“稳、准、快”的特质。可能也就是刹车性能方面有点不足，40米的测试刹车距离即使在这个级别也是相当大的一个数字。
飞速驶过路面的宝马X3就如同水面上高速开过的军舰一样 刹车最好的应该就算宝马X3了，38米对它来说就足够了。X3一直就是SUV中的跑车，飞速驶过路面的X3就如同水面上高速开过的军舰一般。完美的驱动系统以及精确的转向机构，一切都是那么的出色。而且对于某些人来说，它过硬的避振弹簧反而更受欢迎。它的2.0升柴油引擎能够输出150匹马力，这个数值看似并不是很高，但是实际行驶中能感觉到一直到中等转速X3都表现的动力十足，并且在短程的冲刺测试中也是表现优异。
稍有不足的地方可能就是宝马的内部乘坐空间了。我们的测试结果表明，三菱和欧宝在后排空间上明显更宽松。但这也不是说宝马的后排空间就很拥挤，不论是前排还是后排，宝马都能提供非常舒适的乘坐体验。有着480升的标准行李空间的X3毫不逊色的位列这个项目的第二位，不过385公斤的最大载重量也确实让人失望了一把。而且多样性也不是宝马的一贯作风。后排座椅可以分开向前折叠，这不失为一个亮点。如果您没有看过前两部分的对比测试，那我在这里来做一个总结性的对比。
