冬天由于气候特点，温度低、易结冰结霜，雪后路滑等会对行车带来一系列的烦恼。随着科技的发展，针对严寒而发明的汽车装备也层出不穷，如电热除霜、真皮坐椅加热、电加热后视镜等，被不少网友称之为“冬季Killer”。究竟装备实用度如何？又有哪些使用技巧？

　　暖空调

　　装备车型：多数乘用车

　　使用技巧：由于天气寒冷，一些车主习惯一着车后立即将暖空调打开，这种作法易加重发动机的负担，最好能让汽车预热1~2分钟，水温提升后再将暖空调打开；其次，暖空调的温度不易过高，一般不要超过23度，暖空调的吹风位置最好直吹腿部、脚部，暖空气呈上升动态，更利于车厢气温平衡；另外，应保持车内适当通风，暖空调更易引起车内空气混浊，应适时打开车窗换气。不要开着暖空调在车内睡觉。因为在汽车停驶但发动机工作的状态下，尾气容易通过排风口进入车厢，由于尾气中含一氧化碳，长时间吸入会引发一氧化碳中毒，危及到生命。

　　坐椅加热

　　装备车型：多是装备在有真皮坐椅的中高级以上的车上，如锐志、君越、速腾、领驭等，但是也并不是基本配置，雅阁就专门出了一款加热版本。目前，不少中级车的豪华款也有这个装备，如福克斯、骐达。目前，在后加装市场，也有一些加热坐垫和腰枕，无需安装，直接插入点烟器即可通电使用。

　　装备亮点：汽车坐椅加热装置是可通过坐椅内部的加热装置释放热量改善和提高车内坐椅的温度，一般开启装置两三分钟后，热量即可通过坐椅传至腰部、腿部，没有空调的燥热。加热坐椅的温度一般保持在25℃至70℃之间，达到70℃时会自动断电。

　　使用技巧：使用加热装置时间不易较长，温度也不宜设置过高，车主觉得温度适中即可关掉。另外，空坐椅被开启加热装置时，上面不要放置易于导热的物品，如衣物、纸张等，以免加速坐椅升温，引发事故。