福克斯（Focus）的原意是“焦点”——单从命名上看，福特对这款看家车型的自信和期许就已显露无疑。自1998年在欧洲耀世而出，短短8年的时间里，福特福克斯系列产品在全球80多个国家创造了逾550万台的销售神话。不仅量产福克斯创造了惊人的业绩，而福克斯在世界汽车拉力锦标赛中也是战绩彪炳，源于量产车的福克斯WRC战车在这项赛事中斩获无数殊荣。 而福特也没有浪费这么多年的从WRC征战中得来的经验。一方面不断尝试将新技术新材料应用到赛车上，另一方面又将赛车考验成熟的技术再应用到量产车市场。

　　齐名F1  WRC以严酷著称

　　WRC是一项与F1（一级方程式赛车）齐名的世界顶尖汽车赛事。它是由国际汽联（FIA）组织举办的全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。WRC是“World Rally Championship（世界拉力锦标赛）”的缩写，同时也被誉为世界上最严酷的汽车拉力赛。

　　WRC参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车，同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、砂石路、泥泞路、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。复杂的地形和漫长的赛程不仅是对车手的车技和经验的考验，更是对参赛车的综合性能的严峻考验。

　　WRC赛车的性能远超越一般车辆，引擎室下搭载马力强大的引擎足够让车辆在全世界最艰难的地形上贴地飞行，也能够在短时间内煞车急停。当然，它看起来也相当像是你平常开的车，但在这熟悉的外观下搭载了高张力钢铁结构、碳纤维以及最先进的科技。赛车使用2.0升引擎却能制造300hp的马力，配有六速变速箱以及四轮驱动，并广泛应用各种安全设施，如防滚笼，可以在事故发生时保护驾驶者。

　　而就是这样一项严酷的赛事，福特福克斯仍排除艰难，取得了2006年WRC全年总冠军的佳绩。

　　福克斯征战WRC  屡创佳绩

　　在近30年的世界越野拉力赛征战历程中，福特一直视其为考验他们最新汽车技术的战场。尤其是从1999年开始，福特以量产型Focus改装成Focus WRC 进军全球难度最高的 WRC世界越野拉力赛，短短3年内就赢得了车队及车手双料亚军，2002年肯亚站 Colin McRae 更创下WRC有史以来最多单站冠军的世界新纪录！ 2006年WRC福特车队在14个分站中取得8个分站冠军，并以优异的成绩夺得全年冠军，2007年福特车队继夺得瑞典分站冠军，包办挪威分站冠亚季军之后，又于意大利分站囊括冠亚军，夺得车队与车手积分排名的双项冠军，火热战况直逼眼球！