性感，是一种感官的认知。

　　浪漫，是一种精神上的升华。

　　有这样一种女人，她时尚美丽，散发性感气息。

　　有这么一款车，它动感时尚，充满着强烈的视觉冲击。

　　其实我一直这样觉得，开着这样时尚、跳跃的车，这种女人一定很“性感”。

　　这款车，叫做福克斯。可以这么说，在福特家族的楼盘里，福克斯就是样板间；在福克斯系列的户型中，两厢版无疑是最有魅力的那一款。我们都信奉运动的魅力，更该知道以运动为生的福特福克斯早已是风靡全球。依稀记得我第一次见到两厢福克斯时，很是激动。实话实说：“这可能是迄今为止在这个级别中我们见过的最美的国产两厢车了。”尽管说这话可能有那么一点儿夸张，但两厢车的美也的确应该到发扬光大的时候了。

　　福克斯一向被厂家以驾驭操控、欧洲设计和德国工艺作为最大卖点。在目前的中国汽车市场，这个级别和价位的车型注定是最受人们关注的群体。尽管这个级别消费者中的多数人依然信奉着三厢车的教条，但随着两厢福克斯的热销，这一传统有望受到新的冲击，起码在福克斯的系列里两厢版已经为与三厢车的分庭抗礼紧急启动了。

　　时尚外观  感受激情与性感

　　两厢福克斯是一款怎样的车型？车迷们喜欢用“激情”来形容它，两厢福克斯在WRC（世界汽车拉力锦标赛）上的出色表现已经说明了一切；而女性消费者喜欢用“性感”来形容它，高耸的臀部让行驶在大街上的两厢福克斯当仁不让地吸引了所有人的目光。

　　由于时尚亮丽的外表，在欧洲人文环境熏陶下设计出的福特福克斯两厢一旦出现在拥挤的城市街头，就会赢得100%的回头率。绝对不可否认两厢福克斯的外形优势，的确能带来更强的视觉冲击力。丰富的颜色配置加上时尚的造型，会让它赢得所有年轻时尚消费者的青睐。

　　两厢福克斯的外观设计极具动感，完美的操控性和强大的动力秉承了福克斯系列一贯的卓越特质，加速迅捷酣畅，可以让驾车者体验到“人车合一”的完美感受，而德国的精湛工艺更使福特福克斯两厢魅力大增。

　　此外，福特福克斯还具备深厚的汽车运动传统，凭借其在WRC和全锦赛上的优异表现，福克斯两厢车将把福特“活得精彩”这一品牌精神继续发扬光大。

　　由于“NewEdge”（新边锋）的设计理念，两厢福克斯的外观具有明显的时尚动感气息。车头前部“X”形焦点将水箱散热器格栅与进气孔分隔开来，深蓝色的Ford  Logo镶嵌于菱形网格造型的散热器格栅中央，发动机舱开启装置也隐藏于Ford徽标之下。熏黑鹰钻三角头灯和巨大的通风孔，配合同样专属的空气动力学套件，为两厢福克斯运动版增加了几分俊朗和刚毅。

　　试着想想看，开着这样一辆拉风的靓车，会给我们带来一种怎样的激情？我一直这样觉得，开两厢福克斯的女人很“性感”。

　　舒适感觉  “小福”操控很完美

　　年轻时尚的白领陈小姐是在去年购买了一辆两厢福克斯，明黄色的，非常的亮丽。陈小姐说，当初购买这辆车时，更多的是被外观所吸引。作为80后女人，有时候选择就是这样“一触即发”。

　　陈小姐笑笑，对我说：“让我倍感意外的是，我们家‘小福’的操控真的几近完美了。那时候我觉得车能开就行，但一定要漂亮，所以挑了它。但没想到‘小福’的操控是那么的舒服，开起车来我感觉很舒适。”

　　作为长安福特的看家产品，福克斯的实力是摆在眼前的。它有一副同级最精良的底盘，但并没有歇斯底里地强调驾控性能，而是厚积薄发，将深厚的功力运用得可收可放。福克斯不仅继承了欧洲传统的高品质，同时还将“驾驶品质”提升到了一个新的台阶。

　　从事IT工作的车主高小姐说：“我喜欢的是福克斯的操控感。福克斯在方向上拥有较为精确的转向角度。频繁变化的弯道对于福克斯来说，应付自如，电子液压助力转向在低速时可以保证轻松的转向，高速时遇到急弯时转向回正迅速、到位，始终使转向趋于中性，长时间驾驶不会感到疲劳。”

　　陈小姐很高兴地说：“最重要的是现在出门购物，停车很方便。良好的操控性，让我停起车来得心又顺手。”

责任编辑 陈光耀/美术编辑 何葆华