在即将到来的2008年1月1日，北京将开始施行更严格的“国四”排放标准，排放不达标的新车将无法上牌，各个厂家如果不想退出北京市场就必须为之作出调整。最近几期发改委准生目录就充斥了这些车。现在大限将至，有谁已经顺利满足了标准，可以顺利销售？还有谁因为什么原因而没满足标准呢？

导读：列数满足“国四”标准车型
未达标车型及原因解读


满足国四标准车型：

新车篇：

吉利两厢金刚

金刚二厢曾经打算要在今年上市，不过最终只能在年尾才获准生产。这样的进度似乎在诉说着两厢金刚定位的尴尬，因为它在自主品牌中没有对手，（拿吉利最大的对手奇瑞来对比，如果更大的远景对应奇瑞A5，更小的自由舰对应奇瑞旗云，那金刚就没有对应车型），最重要的是留给它的价格空间不大。虽然厂家在定价和营销方面会面临挑战，可是这款车对消费者来说却也不错，造型很漂亮，配置也丰富，还可以装配天窗，而且价格也不会高（毕竟有远景呢），所以还是比较值得期待的。

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东风风行景逸：6字头也出“运动版”

每个车型在发改委目录上都有一个代号，我们常见的轿车都是“7”开头，而“6”开头的代表的一般是MPV或者面包车，这些车里边还从来没有过“运动版”，所以景逸算是开了这个先河。

这次推出的景逸使用了上汽荣威的1.8T涡轮增压发动机，最大功率118KW，推动1.5吨的车身最大速度达到了190KM/H。而且这台发动机满足国四标准，北京的消费者也能买到。不知道这款比MPV小，比两厢车还大的运动车型会不会被消费者接受呢？

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