奠定新的方向

　　捷豹汽车的历史可谓渊远流长，可以追溯到1922年威廉里昂斯爵士创造出的第一辆摩托车跨斗之时。一直到八十余年后的今天，捷豹这一名称作为性能优异、质量上乘、精致典雅、流行时尚的代名词已经深入人心。尤其是经典的外形设计，使它在世界范围内拥有一批忠实的用户。作为英伦汽车品牌的杰出代表，捷豹身上也有自己的问题，过于传统、以至于保守的设计思想，使它始终在小范围内流行。从销量上看，捷豹品牌在豪华汽车市场上的地位只能说是“存在”而已。它亟需一个力挽狂澜的作品。

　　在本次活动的欢迎晚宴上，我有幸再一次与捷豹品牌的全球总设计师Ian Callum先生近距离接触。应该说，与他这次时间并不算长的交谈，使我脑海里的诸多问号一一得到解答。

　　“应该说，从客户反馈来看，这次捷豹XF在市场上还是获得了巨大的成功。尤其在北美市场，到目前为止订单已经达到了12000多辆。我们在英国的工厂里，工人已经三班轮替、加班加点地生产XF。而且，一些对捷豹品牌怀有感情的忠实客户，对于XF也给予了高度的评价。” 关于捷豹XF这次在外形设计上的风格转变，是

　　否有些过于激进的问题，Ian如是说道。

　　当Ian手抚捷豹XF，娓娓道来他当初的设计初衷时，我头脑中不断闪现的是其概念车C-XF身上的诸多元素。至此，我才恍然大悟，为何捷豹方面一再强调C-XF的意义，说到底，虽然只是一部概念车，却指引着捷豹品牌未来的方向。如果说C-XF是个对于未来的梦想，捷豹方面也是试图通过C-XF来试探市场的反馈，那么捷豹XF的上市，除了梦想成真之外，也昭示着捷豹品牌终于下决心进行变革了。

　　想到这里，我突然想到Gorgeous（惊艳）这个词。这个词语从去年开始就频繁地见诸于捷豹品牌的宣传活动中，问及Gorgeous（惊艳）这词，是否意味捷豹要以一个新的面貌迎接其后的挑战，“我们正是这个用意”，Ian微笑着说，“设计XF是我人生旅途中的一个重要阶段。一直以来，我的目标就是将捷豹带至其应有的在汽车设计领域的领导地位。是的，原来的XJL轿车的传奇正在不断延续，而我的理想是制造出具有开创性的轿车。XF正是这样的车。”

　　Ian的孩提时代生活在苏格兰小镇邓弗里斯，12岁时就在捷豹设计中心申请到了第一份工作，从那时起，他就渴望有机会重新缔造这个品牌的设计理念（在此之前，Ian在阿斯顿·马丁公司主导设计工作）。现在看来，似乎他已经成功完成了这一使命。