以捷豹的风格行驶

　　进入XF之后，红色起动按钮即开始闪动，就像跳动的心脏。

　　起动发动机之后，捷豹Drive SelectorTM即升入掌中，此时，与面板齐平的空调旋转通风孔也将开始运作，从“驻车”位置转至打开状态。此时，你会发觉“面向未来”之于捷豹XF，并非一句空话。与大多数运动型轿车相比，捷豹XF做出了不同的选择，平稳中带着平衡响应，舒适中包含着灵活性，优雅中蕴含着对驾驶者的回应。

　　即将引入中国市场的全新XF配备的3.0升V6汽油发动机采用紧凑、轻质、全铝合金设计，具有4个顶置凸轮轴，每个气缸有4个气门。它的最大马力为238PS，在发动机转速从最低1500rpm至最大6800rpm范围内即可输出峰值扭矩的80%。全新XF配备的顶级6速自动变速器是全球最好的变速器之一， 这已经在其它捷豹车型上得到证明。变速器是XF运动特性的关键因素，其自适应的换档系统可根据路况和驾驶风格做出相应反应，使换档更自如，性能更佳。装配了3.0升V6汽油发动机的XF从0-100km/h加速仅需8.3秒，最高时速可达237km/h。

　　从定位上看，XF主要对手有奥迪A6、奔驰E Class、雷克萨斯GS等，但上述所列车型与XF在整体风格上都是迥异的，你当然可以总结出很多不同点——比如其他几款都偏重商务用途，都在功能和设计之间小心翼翼地求得平衡，XF却不是。它可能是最终量产车与设计师草图之间最接近的一款。从这个角度，XF可能开启的又岂止是捷豹的未来？

编辑&文/于英钊 摄影/Nick 视觉/王锐