日前，宝马中国宣布全新BMW 1系正式上市。作为豪华品牌的入门级产品，1系进入中国担负着开拓全新的细分市场重任。虽然1系劲敌奥迪A3和全新奔驰A系列还未正式登陆，但是国内定位运动风格的入门级名车并不在少数，我们选择了去年刚刚引进国内的沃尔沃C30、高尔夫GTI与之对比，发现即使是入门产品，这些名门公子也都是“贵气十足”。

　　外观： 宝马1系轴距最长

　　外形上，3款车都个性十足，运动定位使整体风格都偏重年轻化。除了外观，我们重点比较一下3位选手车身尺寸，宝马1系车身尺寸算非常出色的了，4227mm的长度比高尔夫GTI的4204mm要长，比沃尔沃C30要短。但是，宝马1系2660mm的轴距却是所有车型中最长的，比最短的GTI轴距2578mm要长出不少。

　　内饰：宝马运动、GTI简洁

　　3位选手外观有所差别，但运动风格突出是最大共同点。那么它们是否内饰也具有这种趋势呢？宝马1系的内饰，中控台层次感分明，整体偏向于驾驶员一侧，充分表明了运动型车的特点——一切以驾驶员为主。三辐式方向盘的造型与我们熟悉的3系几乎没有差别，较小的直径和较粗的轮缘提供绝佳的手感，也是保证良好操控性所必需的。 高尔夫GTI内饰简洁明了，具有大众一贯的作风。与众不同的地方是运动型三辐式方向盘的造型，下缘为平直设计，主要目的是为了方便驾驶员进出驾驶舱。沃尔沃C30内饰采用悬浮式的双层中控台设计，这是新一代沃尔沃车型所特有的。中控台操作按钮顺序排布，操作直观、一目了然。

　　动力：宝马1系最佳

　　宝马1系推出两个排量3款车型。120i车型配备的2.0升发动机也比320i上的动力要强，0~100km/h能在8.7秒内完成，最高车速217km/h。以上成绩的实现均是在匹配宝马6速手自一体变速箱基础上完成的，如果要更运动则需要6速手动变速箱。130i车型装备的3.0升直列6缸发动机与目前国内5系Li顶级车型相当，动力性参数比5系有过之而无不及。

　　和120i车型相比，GTI贵近10万元，但“2.0涡轮增压发动机+DSG变速箱”让GTI显得内涵十足，凭借涡轮增压和FSI燃油直喷技术，2.0升排量可以爆发出147kW的功率和280N·m扭矩的强大动力，升功率高达100匹马力，是性能最出色的2.0升4缸发动机。

　　沃尔沃C30在国内销售的车型仅有一款配备了2.4升发动机，动力性也属中上水平，最大功率125kW/6000rpm，扭矩230N·m/4400rpm，但是无论怎样也难以弥补2.5T5发动机缺席带来的遗憾。

　　在先进的技术保证下，宝马1系当之无愧地赢得了动力性的胜利，其独一无二的运动性能和操控性能，是其征战国内市场最大的优势。

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　　参考价格（单位：万元）

　　宝马1系120i 2.0AT      售价 28.8

　　宝马1系120i 2.0MT      售价 27.3

　　宝马1系130i 3.0AT      售价 45.5

　　高尔夫GTI 2.0AT/MT3门   售价35.5

　　高尔夫GTI 2.0AT/MT5门   售价37.5

　　沃尔沃C30 2.4i AT/MT   售价35.8

　　预订信息

　　据从宝马4S店了解，1系新车现已接受预订，6月下旬正式到店并交付用户，目前定金为3万元。

　　中汽南方沃尔沃销售服务店，C30定金需3万～5万元，两个月可以提车。

　　北京大众中心高尔夫GTI有现车，个别颜色需要预订，定金3万元，两个月提车。

　　缺席的正牌对手：奥迪A3

　　在宝马1系上市之前，奥迪A3一直是豪华两厢车市场的领跑者。2009款A3将于今年夏天上市，与现款相比，2009款在首尾细节造型上进行了重新设计，并针对1.8T等排量推出了全新的7速双离合变速箱可供选装。如果A3 2.0T和装备四驱系统的A3 3.2车型可以引入国内市场，将会与宝马120i和130i产生直接竞争。一汽奥迪高层曾表示A3在未来将会以国产车的身份来到消费者面前，但考虑到成本、产出、市场成熟度等因素，目前A3尚无具体的国产时间表，但是以进口方式引入国内已经提上日程。

责任编辑  常洁/美术编辑  何葆华