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7月中旬，新地铁10号线即将开通，这条北起巴沟南至劲松的新地铁线路，连接白领最集中的中关村地区、北奥地区、燕莎地区和国贸CBD区域，极大地方便了在此上下班的白领。
从2008年7月20日起至9月20日，在长达两个月的时间里，广大市民特别是车主们将要为奥运的顺利召开，暂时改变自己的出行方式。很多车主已经在考虑采取拼车、乘公交汽车、骑电动自行车等方式解决奥运期间的出行问题。当然，准备搭乘便利、高效的城市地铁也是很多车主的选择。据北京市交通委预测数据显示，奥运期间，北京地铁日客流量将从目前的340万人次提高到430万至450万人次，其中奥运会期间最高日客流量将达到500万人次。
新地铁10号线、奥运支线、开通不久的5号线和早已投入运营的地铁1号线、2号线、13号线、八通线将共同应对奥运期间巨大的客运人流。继上期推出“单双号车主出行五种方式”专题报道后，本期本报记者多路出击，对北京新、老地铁线路及周边配套设施进行全方位探营，为您奥运期间采取地铁换乘的出行方式提供及时、实用的服务信息。
单双号限行政策执行在即，广大车主都开始积极筹划奥运期间的交通解决方案。纵横交错的新、老地铁线路毫无疑问将在车主的出行方案中扮演重要角色，但是面对错综复杂的地铁网络以及相互重叠的换乘站点，平时开车的司机们能快速而准确搭乘吗？为方便车主出行，我们派出多路记者，对北京的新、老地铁线路展开了超级探营。
新线路探营
地铁10号线（一期）：五大站宜换乘
考察记者：常洁
开通时间：2008年7月中旬
10号线概述：地铁10号线一期工程是一条位于北京城区北部和东部的半环线，途经海淀、朝阳两个区，西起海淀区的巴沟站，经海淀南路、知春路、安定路、太阳宫、沿东三环路向南至朝阳区劲松站。地铁10号线一期线路东段、北段线路长24.55公里，设车站22座、车辆段一座。市民40分钟内就能从巴沟到达劲松。据悉10号线一期从开通之日起，AFC机(自动售票)就要开始使用。乘客进出站都要刷卡，这样可以适应潮汐式大客流，特别是奥运期间巨大客流需求。10号线一期试运营时，最小发车间隔为4分钟。奥运时，将缩短为3分钟，大概3年左右时间，将缩短到2.5分钟。
起始站：巴沟—劲松
10号线一期重点换乘站：知春路（13号线换乘）、惠新西街南口（5号线换乘）、北土城站（奥运支线）、芍药居（13号线换乘），国贸（1号线换乘）
主要站点机动车停车场情况
巴沟站：有大型停车场，可容纳200多辆车，收费是正常标准。
知春路站：知春路站没有大型机动车停车场，附近翠宫饭店有地上和地下停车场，但是停车位非常紧张，停车费2元/每小时。
惠新西街南口站：没有机动车停车场，附近1000米内也没有可以停车的场所。
国贸站：没有停车场，可以考虑周边写字楼的停车场，但是国贸周边写字楼停车极贵，停车然后换乘，有些得不偿失。
劲松站：没有大型停车场。
除了上述换乘站点外，10号线一期周边将建4个机动车停车场，分别位于巴沟站、安贞门站、芍药居站和双井站，共2.3万平方米，约可容纳600多辆车停放。
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