世界上的第一辆MINI Cooper于1961年10月诞生了，在距第一辆MINI汽车诞生仅2年后，MINI汽车又携动力更加强劲的MINI cooper给世人带来了更大的惊喜。MINI汽车终于像它的中文译名一样，越来越“迷你”了，的确，它迷倒了很多拥有过它的或者是还没有拥有它的人。MINI Cooper 采用997cc排量的发动机，引擎曲轴和引擎盖都经过特别改装，输出马力达到55匹，为了与它全新的运动形象相匹配，BMC公司还组建了MINI车队参加世界拉力赛，参赛的主力军，当然是这些个头小力气却很足的MINI Cooper了。拉力赛造就了像Rauno Aaltonenand、Timo Makinen和Paddy Hopkirk等拉力赛英雄，也造就了更狂热的MINI热潮。1963年，BMC公司在MINI Cooper的基础上又应势所驱推出了更高级别的MINI Cooper——1071cc、70匹马力的版本，这就是迄今为止代表MINI车系中最高级别的Cooper S（S代表Special）。1964年的蒙地卡罗拉力赛的冠军，无疑被Cooper S纳入囊中。
辉煌之后伴随着的是短暂的寂寞，1971年，受各种因素的影响，Mini Cooper系列全部停产，直到20年后的1990年，新东家罗孚公司重新推出了停产近20年的Cooper车型，采用1275cc排量、63匹马力的新型MINI Cooper也迅速成为最畅销的MINI版本。
约翰·库珀与MINI的缘分还在继续。上个世纪90年代开始，约翰·库珀得到了Rover集团的许可，开始提供配套的MINI改装件，包括一款升级到90匹马力的引擎。MINI Coope被定义为一款高档小型汽车，除了汽车本身的优良性能外，吸引消费者的，还有约翰·库珀的改装公司提供的多种选装件和表面漆料。
时至今日，在世界各地奔跑着数以百万的MINI Cooper，它们也许拥有不同的肤色，不同的外形，但是他充满古典味道的时尚感，却能够让你一下就辨认出它的传统英伦血统。
