A类保养的内容包括：必须更换发动机润滑油和机油滤清器，检查车辆的发动机冷却液、制动液、助力转向液是否缺失，检查前后刹车片的磨损情况，附件皮带张力和状况，检查发动机、变速箱有无渗漏，管路和壳体的密封及状况，风窗洗涤机构和液面是否正常，转向机构和传动轴防尘套的密封及状况，三角臂和连接杆球头的密封及状况，前后减震器的状况，排气管和车身底部是否有锈蚀状况，手刹状况，轮胎（含备胎）状况及气压，蓄电池运行状况，各种灯光仪表是否正常，全车电脑检测有无错误报告，并进行空调滤清器及空气滤清器的清洁。B类保养的内容包括：除A类保养包括的内容外，还必须更换汽油滤清器、空调滤清器滤芯、空气滤清器以及4条火花塞。中间检查的内容包括：检查发动机油、发动机冷却液、制动液是否缺失，以及前后刹车片的磨损情况。

　　此外，在进行6万公里保养时，还需要同时更换车辆的正时系统，车辆的冷却液、制动液，东风标致的技术专家还建议更换手动车型的变速箱油，而因为自动挡车型的变速箱油为终身免维护型，所以不需要更换。

　　若按照东风标致提供的保养手册进行新307的日常保养，其保养费用在同级车中的性价比还是比较高的，在车辆行驶的6万公里范围内，用户仅需要进行4次保养，其保养总费用为4439元。但是，综合我国的实际道路驾驶状况等多方面因素，东风标致的技术专家还同时建议，在车辆每行驶7500公里时进行机油机滤的更换，以保持车辆的健康运行状态。

　　新东风标致307承袭了由标致407始创的富有新美学元素的前脸设计，充满鲜明的个性特色，给人以震撼的视觉冲击力。新307采用了高限弹力钢(HLE) ，板材更轻更坚固，全车身激光焊接技术，95% 焊点通过机械手进行双面焊接，焊点高达5500个，大大提高了车身的强度。新东风标致307 的前后排设计均延续了原有的人体工程学设计优势，内部空间宽敞舒适，座椅位置结构使驾乘的舒适性大大提高。由于座椅比传统四门轿车更高，即使体型健硕的乘客也绝无压迫感。