“由于大排量车的消费税上调几乎已成定局。为此。我们将8、9、10三月的进货计划缩减了80％”；“受消费税上调传言影响，厂家也将大排量车的供货数量减少了至少60％以上”。

近日，记者在市场走访中了解到，目前，成都大排量车成了“稀罕物”，很多经销商和厂家都对大排量车进行了平均80％左右的进货缩减，以静待消费税的上调。