“由于大排量车的消费税上调几乎已成定局。为此。我们将8、9、10三月的进货计划缩减了80%”;“受消费税上调传言影响,厂家也将大排量车的供货数量减少了至少60%以上”。
近日,记者在市场走访中了解到,目前,成都大排量车成了“稀罕物”,很多经销商和厂家都对大排量车进行了平均80%左右的进货缩减,以静待消费税的上调。