奥运单双号限行已如期实行，对京城的汽车经销商来说，如何使这两个月“淡季不淡”成为当前最大的任务。记者日前了解到，多个国内汽车厂商都在限行期间推出了针对性的营销策略。除了加大售后服务力度，价格优惠仍然是主要的手段。随着限行的实施，上周又有多款主流车型的价格应声下跌。事实上，虽然没有大张旗鼓的官方降价，经销商层面的价格暗战早已全线拉开。
德系：大众率先降到位
德系的价格防线一直比较坚固，但今年随着一汽-大众内部的管理调整和车型库存压力的增加，其全系降价的风暴已经持续了数月。目前，经销商处的车型优惠已经达到最大幅度。
大众宝来
目前一汽-大众经销商处库存压力最大的车型，普遍优惠幅度在1.2万元左右，个别经销商已经加大优惠幅度至1.7万。
大众速腾
速腾的优惠早已超出传言中厂家的1.2万元降价幅度，目前速腾1.6MT时尚型的价格已经降至11.38万元，优惠幅度达到2万。
POLO劲情
为了全力阻击刚上市的新飞度两厢POLO劲情1.4L手动最低仅需7.68万元，而且还有礼品赠送，总的优惠在1.5万元左右。
大众迈腾
大众迈腾作为一汽-大众引入的最新车型一直受到关注，但价格相对竞争对手仍比较高。现在该款车已经有了超过2万元的优惠，消费者其实可以考虑购买了。
日系：备足产品 各款车价格都有松动
日系车善于未雨绸缪。目前，一汽丰田北京22家经销店已备下2200辆库存车，涵盖所有车型。价格上，凯美瑞的降价彻底打开了同级别车的下降通道。
凯美瑞
价格坚挺的凯美瑞终于放下身段，由涨入跌抢市场。目前，二级经销商处凯美瑞最高配的优惠幅度已达1.5万，普通款降幅也能达1.2万，最低售价下探至18.58万元。
新威驰
高价新威驰也出现松动，虽然厂家不降价的态度坚定，但熬不住的经销商已经开始打出优惠。
本田雅阁
与凯美瑞一样，销售冠军第八代雅阁也开始运用价格手段。由最高加价5000元转至目前优惠5000元左右。
本田思域
因为价格高，漂亮的思域让很多人望而却步。不过，刚刚上市的本田思域五周年纪念特装版全系已经有5000元至8000元不同的优惠，手动挡车型最低售价为14.28万元。
马自达6
5月份起，马自达6便开始了最高2万元的持续降价，目前，2.0L6MT的优惠已经达到2.4万元，其他车型的优惠也维持在2万。
韩系：老车型大幅降价应对新车
韩系车今年全面换代，数款新车将在下半年推出，这成为引起降价的直接原因。
现代维拉克斯
与现代维拉克斯同一平台且预计价格相近的起亚霸锐将在今天上市，这促使前者不得不拉起了降价大旗。目前，维拉克斯3.8LAT/MT豪华型已降至37.3万元，最高优惠达2.5万元。
东风悦达起亚赛拉图
新款赛拉图欲将性价比优势再次凸显，目前除了价格上1.7万元的让利，还送4000元装饰。
东风悦达起亚狮跑
由于起亚狮跑将在10月推出新款，老款车型的价格优惠幅度已经达到高峰。目前，购买狮跑车型全系均可以得到1.8万元的现金优惠。
美系：老车新车一起降
可能是受了美国本土的情绪影响，通用和福特今年在华合资公司的产品表现也有点疲软，可市场竞争却依旧尖锐。因此，降价仍是唯一通道。
07款福克斯
08款福克斯将于9月上市，07款福克斯已转入订单式生产，最高优惠也已达到5万元，最低配置的福克斯1.8MT舒适型已从原来的官方指导价12.38万降到了11.4万元左右，降价幅度大约在万元左右。
新别克凯越
目标销量完成不佳促使新凯越成为今年上市后降得最快的新车。目前，降幅在6月份的基础上再增6000元左右，达到1.2万元。降价后1.8LE自动挡和1.8LE手动挡的市场价格分别为13.78万元和13.18万元。
别克君越
中级车的竞争导致君越大幅降价，最高幅度达2.2万元。目前，经销商库存充足，在限行期间价格波动不会太大。
自主品牌：优惠保持在万元内
与中高级车不同，经过连年征战，自主品牌的微利已是尽人皆知，因此，降价幅度也只能徘徊在千元左右。
中华骏捷
08款骏捷目前全系降幅保持在1万元左右。北京地区各店08款骏捷商品车库存都很充足，消费者到店即可提车。最低配的骏捷1.8L手动豪华型降价后的市场销售价格为9.58万元。
东方之子Cross
在北京市场上，东方之子Cross1.8L车型已经出现1200元的优惠，而2.0L车型的降幅则达到3800元。
名爵MG7奥运版
名爵在价格战中的身影比较少见。不过，为了融入国内车市，目前名爵MG7奥运版也已打出有6000元优惠。
一汽奔腾
今年宣传力度明显加大的奔腾在价格上同样大刀阔斧。目前，北京地区的一汽奔腾2.0L自动挡优惠在1.4万元左右，手动挡优惠在4000元左右。
