日前，笔者有机会试驾了新近上市的中华酷宝[报价 图片]。那么，这款装配了华晨自主研发的1.8L涡轮增压发动机，被称为真正意义上的第一款国产性能跑车的表现究竟如何？下面就试驾感受结合图片为各位详细讲解：

一、 直观感受

外观：漆面、钣金工艺佳，细节待改进

中华酷宝具有较长的发动机舱，以及相对较短的乘员舱，整合了跑车的基本元素[报价 图片]，从侧面看更为协调。而侧身线条由乘员舱开始向后延伸，将行李舱完全融入车身整体当中，降低风阻的同时，也获得了更好的视觉效果。另外，就漆面技术而言，自从华晨的尊驰[报价 图片]开始，中华汽车就保持着较高规格，此次，近距离接触酷宝，据笔者观察，其漆面涂装十分均匀，在阳光的折射下，物体投在漆面的倒影成像清晰完整，在影像的边缘没有锯齿状的过渡，漆面手感温和，保持了中华的一贯水准。

在这里要特别提出的是，酷宝采用了两门结构，车门长度占据了整车近三分之一车长，并且没有任何玻璃支撑框架，在两侧的挡风玻璃升起之后完全靠与车顶以及A、B柱的紧密配合，达到密封的作用，对于车辆的整体钣金，以及密封套件的质量、寿命是一个考验。

此处为车门反光镜固定端的密封条处理效果，虽然只有单薄的一层，但是在实际使用中，强度还是足够应付的。笔者特地在车辆玻璃完全降下的时候，车门开关反复几次，观察是否会出现震动，以及密封不严的情况，而试验结果则能够令人满意。

此为车门内侧密封条的处理，再用手轻轻触动时，感觉密封橡胶条与车身结合的十分紧密，尤其是在车门内侧，与玻璃相结合的一面。在反复升降玻璃以后，并没有出现因为密封过紧导致的玻璃上升跳动，以及动作幅度不规则的现象，玻璃与橡胶条的连接较为到位，对于半支撑的酷宝来[报价 图片]说，达到此种效果已经实属不易。