说到荣威750，首先还是让我们看看它的由来。尽管是自主品牌产品，但荣威750上下都充满了英伦的气息，已经厌倦了德、日风格的消费者可以多关注一下英国派的风尚。这是一款彻头彻尾的中级车，在我国汽车市场目前最红火最激烈的也是这一级别市场，但在这个级别市场中，没有自己的特点是难以生存的，荣威到底如何呢？
不难看出，荣威和罗孚75有密不可分的关联。的确，上汽集团花大价钱买断罗孚75并且几乎把罗孚75的设计团队都照搬了过来，力度可见一般。上汽非常明白，要打造一款真正意义上的自主品牌中级车从而在国内市场站稳脚跟最主要的一点是符合中国人的胃口，这么一款英国气息浓重的豪华车怎么样才能更加深入人心呢？经过100多项改进之后，带有3年/8万公里质量保证的荣威750就这样诞生了。
本次上汽提供给我们的是一台荣威750E，市场售价24.38万元。这样的价钱，在配置上非常有特色，而荣威的一大特点，那就是它的外观。毫不夸张的说，看到荣威，多少可以让人联想到捷豹。荣威750E采用目前流行的大嘴设计，配合怒视前方的大灯，营造出少有的气势感。镀铬的金属条包裹下的进气格栅坚挺而利落，转向灯一改之前的风格，衬托出更大气的前脸效果。车灯尾部也十分犀利，尤其在踩亮刹车灯的时候，圆滑的收缩非常具有英国车的风范，而贯穿全身的镀铬亮条也代表着高贵。荣威750E的车身长度达到4865mm，宽度和高度也分别达到1765/1422mm。而荣威最大的优势在于2849 的轴距，这样的优势可能是枯燥的数据无法形容的，接下来的说到的内部空间会有更多的体现。
荣威750E的内饰，有一种让人耳目一新的感觉。习惯了欧美和日韩风格的我们有些审美疲劳，如果你也有这样的感觉真的应该去关注一下眼下这个家伙。尽管皮质座椅有些硬，但内部空间是我要重中之重的拿来介绍的。无论前排或者后排，荣威750E的空间足够满足你对于中级车的定义，看着坐在前排的同事解开安全带，费力的从后座取东西的动作我就明白了宝贵的后排空间在荣威上是多么的绰绰有余。在配置方面，荣威750E的配置相当丰富，全车真皮座椅不说，前排电动加热、双区域自动恒温空调、后视镜电动折叠、定速巡航、DVD及倒车可视系统、车载蓝牙，ESP主动安全系统等等一应俱全。
荣威750E的驾驶座椅可电动调节，手动调节腰部支撑。方向盘也可四方向调节，不过是手动的。750E配备HID近光灯，大灯清洗系统也自然配备。无论是仪表盘还是出风口，都呈现出椭圆状，这样的设计在MINI和劳斯莱斯上也经常见到。荣威 750E 的内部也尽显特色。桃木内饰必不可少，配合浅色皮质包裹，做工上乘，比起日系车来说是有过之而无不及。750E配有一个LCD显示屏，在闲暇之余除了可以播放一些大片欣赏外，还有一个非常便利的倒车成像功能。配合安装在尾部的广角探头，可以全方位的看到车尾的情况，4孔的倒车雷达也会通过声音来提示驾驶员，可以说方便至极。同样，夜间倒车成像效果也完全不用担心。如果需要导航和电视功能，在刚刚上市的750i的型号中可以实现，不过为此要多花2万多大洋。
荣威后排座椅略显僵硬，不过腿部空间优势明显，配合英国车特有的长车门设计，上下方便。无论对于家用或是商务来说，谁也不会对如此宽敞的空间有任何不满。手动的遮阳帘和出风口也是对后排乘客的照顾，不过遗憾的是没有后排座椅加热功能。
荣威750E采用航空级铝合金材料铸造，V6的发动机也绝对是中级车的必备。这款2.5升的发动机特有的三级可变进气管技术，最大功率可达135千瓦。不过一周的试驾后，给我感觉这款发动机运动感不强和1600公斤的自重有密切的关联。荣威750E在全力加速的时候油门还算灵敏，但向前窜的感觉却难以体验。发动机的加速始终保持线性，倒是急加速时那悦耳的声音颇有赛车的感觉。
观察转速表，油门过半，发动机始终保持不过4000转的模式，这种温柔的方式确实很像一位英国绅士，而打开“s”按钮，也就是运动模式后，来自日本爱信的五速自动变速器换挡时机被延迟，直到6000转才会罢休，这样的情况下，我才感受到这位绅士的运动激情。缺乏手动换挡模式不失为一种遗憾，整个变速器表现比较沉闷。正常行驶过程中，油门到底，变速器反应过来仅仅可以降一挡，缓之继续油门到底变速器才能再降一挡，随之获得需要的动力。在噪音方面，荣威 750E 做的非常到位，时速到达120的时候，仅仅是风噪的传来，除此之外你很难听到源自发动机的不和谐之声。
这个不适合进行加速运动的发动机在油耗方面也没有过于喜人的表现。而荣威750E的悬挂给人一种硬梆梆的感觉。 仅仅从外表观察荣威750E的17 寸轮圈就已经品出了几分运动味道，而实际驾驶过程中，荣威的悬挂相当的硬朗，给人一种高档轿车沉稳的感觉。方向盘无论在高速还是低速都让人感觉非常稳健，而在转向过程中也基本可以做到“指哪打哪”。荣威750E的刹车很可靠，不过在制动的末期还是觉得有向前冲的惯性，这样的感觉依旧和车重有关。
荣威750E更适合在城市道路平稳的行走，暴走或者经常运动中行驶并不适合它。
总体感觉荣威750E的定位非常准确，凭借丰富的配置和英伦气息也非常具有竞争力，为其在强手如林的中级车市场获得更多的份额打下坚实的基础。对于德，日系轿车审美疲劳的消费者来说，荣威750E的出现不实是一种理想选择。
