上次有幸在金港试驾了宝马650CI,紧接着又试驾了MINI,现在把试驾的感受与大家分享。
这辆MINI的颜色叫夜火红,是MINI最新推出的一个颜色,很像女士使用的深色唇膏,非常妖艳。这是一款硬顶的,我试驾的是一款软顶敞篷的。

新款的MINI车型尺寸比上一代有所增加,虽然在外形设计沿用了很多传统元素,但是仔细看就能发现很多适应潮流的特点。前保险杠比原来宽大了很多,看上去更有安全感了,发动机盖比原来高了,而且仔细观察还会发现发动机盖中间还有一个弧线,说明扳金的铸造冲压工艺提高了。新款的大灯升级成氙气大灯,在夜晚的实际使用效果十分理想,同时提供的还包括大灯清洗功能。
虽然试驾当天风很大,但是我还是坚持把顶棚敞开,我觉得即使是同一款车,把顶棚敞开和关闭顶棚开起来的感觉是截然不同的。坐在车里,打开顶篷,全身沐浴在温暖的阳光下,心情顿时会变得格外开朗。

从数据上看车内空间比老款有所增加,但是如果一个成年人坐到后排就会感觉空间很小,我在试乘的三圈里,坐在后排,我前面的同事已经把前排座椅尽可能地往前提,但是我的腿还是紧紧挨着前排座椅的靠背。

新款MINI可以选择个性化颜色的真皮座椅,但是座椅还是手动调节,没有变化。
空调控制钮也设计成MINI标志形状,很有新意,拨杆式的开关延续了MINI的以往的风格。新款MINI的内部进行了较彻底的改进和升级,中控台上只留下了CD碟片入口,音量调节,自动空调调节,电动车窗控制等几个组按钮,还采用了与整体内饰不同色的设计。
新MINI最具特色一个设计就是七色内饰光。当车辆在夜间行驶,车内的光线可以选择赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种不用颜色的内饰光。设计师就是想把车内空间打造成酒吧巴台的灯光效果。想象一下在炎炎的夏日,车内的灯光可以使用绿色,增加车内清新凉爽的感觉,而在寒冬季节车内的灯光可以使用紫色,车内顿时有种暖融融的感觉。

打开发动机盖会发现最大的一点变化是,老款MINI前大灯和发动机盖原来是在一起的,现在分开了,可能维修起来更方便了吧。一个U型的横梁不仅保证车辆的安全性,更减少了车辆转弯时的侧倾。
新款MINI的发动机应用了宝马Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和Valvetronic电子气门等创新科技,进一步确保了发动机的优异表现。1598cc的排气量可以输出88千瓦(120马力)的最大功率,可以把这辆1.6吨的小车在10.4秒内把车速从0加速到100公里/小时。