上次有幸在金港试驾了宝马650CI，紧接着又试驾了MINI，现在把试驾的感受与大家分享。
这辆MINI的颜色叫夜火红，是MINI最新推出的一个颜色，很像女士使用的深色唇膏，非常妖艳。这是一款硬顶的，我试驾的是一款软顶敞篷的。
新款的MINI车型尺寸比上一代有所增加，虽然在外形设计沿用了很多传统元素，但是仔细看就能发现很多适应潮流的特点。前保险杠比原来宽大了很多，看上去更有安全感了，发动机盖比原来高了，而且仔细观察还会发现发动机盖中间还有一个弧线，说明扳金的铸造冲压工艺提高了。新款的大灯升级成氙气大灯，在夜晚的实际使用效果十分理想，同时提供的还包括大灯清洗功能。
虽然试驾当天风很大，但是我还是坚持把顶棚敞开，我觉得即使是同一款车，把顶棚敞开和关闭顶棚开起来的感觉是截然不同的。坐在车里，打开顶篷，全身沐浴在温暖的阳光下，心情顿时会变得格外开朗。
从数据上看车内空间比老款有所增加，但是如果一个成年人坐到后排就会感觉空间很小，我在试乘的三圈里，坐在后排，我前面的同事已经把前排座椅尽可能地往前提，但是我的腿还是紧紧挨着前排座椅的靠背。
新款MINI可以选择个性化颜色的真皮座椅，但是座椅还是手动调节，没有变化。
空调控制钮也设计成MINI标志形状，很有新意，拨杆式的开关延续了MINI的以往的风格。新款MINI的内部进行了较彻底的改进和升级，中控台上只留下了CD碟片入口，音量调节，自动空调调节，电动车窗控制等几个组按钮，还采用了与整体内饰不同色的设计。
新MINI最具特色一个设计就是七色内饰光。当车辆在夜间行驶，车内的光线可以选择赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种不用颜色的内饰光。设计师就是想把车内空间打造成酒吧巴台的灯光效果。想象一下在炎炎的夏日，车内的灯光可以使用绿色，增加车内清新凉爽的感觉，而在寒冬季节车内的灯光可以使用紫色，车内顿时有种暖融融的感觉。
打开发动机盖会发现最大的一点变化是，老款MINI前大灯和发动机盖原来是在一起的，现在分开了，可能维修起来更方便了吧。一个U型的横梁不仅保证车辆的安全性，更减少了车辆转弯时的侧倾。
新款MINI的发动机应用了宝马Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和Valvetronic电子气门等创新科技，进一步确保了发动机的优异表现。1598cc的排气量可以输出88千瓦（120马力）的最大功率，可以把这辆1.6吨的小车在10.4秒内把车速从0加速到100公里/小时。
