问题链接：本人工薪层,前两天看了三款车,雅绅特1.4, 海福星,乐风,请行家帮忙选一款,谢谢!

　　

　　RIO锐欧 乐风

　　

海福星

　　空间表现：

　　

　　就空间而言，海福星凭借2.6m的家用车主流轴距尺寸表现，纵向的腿部空间上，在三者之中具有一定优势，相对其他两位竞争对手2.5m的等级而言，无论在宽敞的伸缩空间，还是活动范围上都有更为舒适的表现；而雅绅特、乐风两者轴距属于同级水平，作为一般家用均已足够，不过通过实际乘坐感受发现，虽然乐风在车高上参数为1507mm，但是车内头部空间上并不占优，而雅绅特则很好的利用了穹顶的设计，后排乘坐时，舒服坐姿下，仍能有富裕的头部活动空间，不显压抑。而在实际的后备箱容积上，三者实际使用感受上没有明显差异。

　　动力表现：

　　

　　雅绅特和乐风分别有1.4L和1.6L车型可供选择，不过要谈性价比自然与6.68万元的海福星相匹配，同一价格区间内只有1.4L的价格更为接近海福星。

　　在动力匹配上，海福星采用了东安三菱的明星产品4G18，虽然技术相对落后，但随之具有的性能可靠性及廉价广泛的售后维修也是其优势所在，同时三者中依靠排量上的优势，无论在功率或者扭矩的输出上，都处于领先的地位，同时较好的燃油经济性也是海福星令人所称道的。而雅绅特和乐风同为1.4L排量，相较而言，乐风属于低转速调校的发动机性能，雅绅特则属于高转速调校，所以，在城区多拥堵工况下，较为适合乐风的低速高扭输出特性，起步加速感受上相对更为出色些。

　　底盘表现：

　　悬架结构上，海福星采用了前麦弗逊后连杆支柱式四轮独立悬架，在调校上仍沿用了福美来的底盘风格，属偏硬，不过由于其定位家用车型，所以更为侧重乘坐与驾驶的均衡表现，而雅绅特和乐风均采用了前麦弗逊后纵臂扭转梁非独立悬架结构，在调校上，乐风明显偏软，无论在弯道侧倾或者是车身控制上，都能感受到较大的变化，而雅绅特虽然也属偏软，但悬架的支撑相对更具有韧性，因此整体表现能够控制在合理的范围内。

　　保养费用：

　　

　　三者的保养价格中，通用良好的售后还是给于了乐风这一方面更多的支持，无论在价格或者是维修便利及品质上都令人更为放心，而RIO的基本保养费用较海福星相对较低，而两者在维修便捷和售后的保障上目前来看均能够提过较为周到的服务。

　　总结：

　　三款车型，如果以工薪阶层选车来看，海福星凭借其宽敞的空间表现，及相对较优的动力性能结合原有马自达福美来平台的继承，不足七万的购买价格无疑使其成为三车中的性价比之选。