作为本田旗下的高端品牌，阿库拉（ACURA）一直坚负着代表本田与日系其它两大豪华品牌雷克萨斯(LEXUS)和无限（infinity ）在运动车型领域抗争的重任。日前，笔者也有幸在金港ACURA店参与试驾了ACURA的一款入门级产品——ACURA TL。

　　运动风格十足的驾驶舱 坐进这款ACURA TL，立即就可以感受到浓郁的运动气息：做工精致的真皮座椅，提供了坚实，甚至略带夸张的腰部支撑，把驾驶者牢牢束缚在座椅中；行程短但是挡位相当清晰的5速手自一体变速箱，结合3.2升V型6缸VTEC发动机，可以在7.3秒的时间内把这辆愈两吨重的车加速到100km/h。除此之外，点缀在车内的一些碳纤维装饰件，也在提醒驾驶者这辆车具有的纯正运动血统。

　　带有运动换挡模式（Sequential Sport Shift）的5速手自一体变速箱 当这辆ACURA TL行驶起来后，硬朗的悬挂调校可以把路面的任何变化都准确传递给驾驶者。匀速通过减速坎的一瞬间，利落的“嘭，嘭”两声，ACURA TL的悬挂系统就完成了收缩，回弹的过程，动作干净利落，没有一点多余的震动。而且，在车上的感觉就好像车轮根本没有离开过地面一样。

　　在市区主干道行驶时，只要驾驶者有足够的勇气把油门深深踏进去，变速箱就仿佛心领神会一样，立即进行降挡，同时，原本还低声吟唱的发动机，差不多就是在一瞬间就爆发出撕裂空气般的怒吼，越来越高的发动机轰鸣伴随着使人感到窒息的推背感，把驾驶者连同这台ACURA TL，像火箭一样，在公路上发射出去。这时，你很难相信身下的这辆车是一款前驱车。