虽然在北京车展上已经近距离欣赏过志翔，对它的外观不再陌生，然而时空变换，当我们在三亚的海阔天空之下，再次与志翔亲密接触时，却另有一番全新的视觉感受。

试驾体验：有些德国车的味道

在绿树成荫的路上开车，心情自然也相当愉悦，对于这次试驾的主角-全新自主车型志翔还只停留在感官方面，而随着领航员发车指令的下达，和它亲密接触也随之开始，这次所试驾的车型为2.0手动挡车型，起步选择了比较柔和的方式，不过离合器相对比较硬一些，这也为激烈驾驶创造了条件，看着周围曼妙的风景，我们的心态很难焦躁起来，自然是一路悠然的体验着志翔。

为了让大家全面体验这款车，这次试驾的路线选择的是城市道路加高速路的路线，道路两旁椰树成行，非常之宜人，我们习惯地打开了天窗，这样空气条件下当然不能放弃和大自然亲密接触的机会。志翔配备的5挡手动变速器表现非常出色，入挡准确清晰，行程也不是很长，配合较硬的离合器，颇有些德国车的味道，而随车陪驾的长安汽车底盘工程师也解开谜底，介绍志翔很多地方都是和德国的公司联合研发的。

很快我们来到了高速路，得以体验一下志翔的高速状态，随着速度的攀升，我们关闭车窗和天窗，在达到120km/h的情况下，志翔车内噪音控制的相当不错。降档、加速、超车，志翔的2.0L发动机也没有让我们失望。可以说，在自主品牌车型当中，志翔整体的表现比较均衡，相对于舒适和操控来说，志翔更硬朗一些。