原计划于第三季度引入的奥迪超级跑车R8由于种种原因而推迟了中国市场的上市计划。但是，在刚刚结束的广州车展上，相信不少观众在奥迪的展台上都看到了这台极具震撼力的超级跑车，这也许是奥迪为R8引入中国先作的市场铺垫。而据最新消息表明，奥迪公司即将于明年1月宣布R8正式进入中国市场并公布中国市场的定价。届时，在中国的道路上将会出现这一款称霸勒芒24小时耐力赛的超级跑车的身影。

R8给人的第一感觉更像是一辆概念车，但实际上R8超级跑车是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，并从在勒芒赛事中获得5次冠军的奥迪R8赛车中汲取了诸多顶尖技术和经验。车身采用奥迪的ASF（Audi Space Frame）全铝车身技术，具有更轻的质量和更高的安全性。 配备的是一台4.2升V8 FSI发动机，最大输出功率309千瓦，最大扭矩430 牛米。这台发动机具有很好的线性加速性能，430 牛米的峰值扭矩可在4500rpm到6000rpm这个区间内获得，90%的扭矩出现在3500 rpm到7500 rpm。在这台发动机的推动下，R8的0～100km/h 加速时间仅需4.6s，最高时速能够到达301km/h。

奥迪公司27年的Quattro（四轮驱动）技术使R8如虎添翼。受R8的中后置发动机布局的影响，其传动系统与奥迪以前采用Quattro技术的车型有所不同。传动轴由发经过变速器与前轮链接，并由设在前轮中央的粘性耦合器将动力分配到前后轮。 R8制动效果也很不错。前轮采用直径380MM铝合金刹车盘片配合八活塞固定式灰色制动卡钳，后轮是直径356MM刹车盘配合四活塞固定式灰色制动卡钳。如果对于这样的制动效果还不满意的话，R8还可以提供可以承受30吨压力的陶瓷制动片。

当如此震撼人心的超级跑车出现在你面前时，除了热血沸腾外，你还能说出什么对它的赞美之词呢？还是静心等待它真正的到来吧。