大面积红色的运用给充满科技感的内饰平添了一份激情。中控台采用非对称设计，造型简洁，并没有传统而繁杂的控制按钮。贯穿前后的中控台包裹性十足的座椅将成员舱分成了四个独立的部分，四区自动空调可以让每个乘客可以根据自身需求来设定温度。

采用LED光源的车灯、取代传统后视镜摄像头等等都是众多概念车上传统节目，的确，和车门的开启方式相比，这些细节太微不足道了。21寸的7幅铝合金轮圈和米其林pilot sport轮胎为操控性提供了有力的保障。

雷诺Megane Coupe概念车的动力配置并没有其外型那么科幻，既没有零污染的燃料电池，也没有可以标榜环保责任感的混合动力系统，只有一台燃烧汽油的2.0L涡轮增压发动机为其提供147kw/5800rpm的最大功率和280Nm/2600rpm的最大扭矩，与其搭配的也是普通的6速手动变速箱……总之，动力系统采用的都是相当实际、成熟的技术，量产起来没有任何难度。