下面这张表涉及的是三厢A3的参数：

　　从参数上看，A3三厢版共推出了3宽不同排量的车型，分别是1.6L、1.8L以及2.0L，最大功率则分别是87.5千瓦、97千瓦以及102千瓦。发动机性能参数不低，特别是1.6L排量的发动机升功率达到了54.7千瓦，最高时速也达到了180公里/小时，性能不错；但从表中可以看出，发动机排量、功率越大，最高时速却越低。导致这种情况出现的完全是由于传动系统导致，看来奇瑞需要在变速箱上多下一点功夫了。新车也满足了国四排放，这也完全是为了有资格在北京销售

　　而下面这张表中涉及到了A3两厢的车身性能参数，与三厢版基本一致，但还是有细微的差别。

　　可以看到两厢版的A3至提供了1.6L与2.0L两种排量的发动机，但是由于两厢车整备质量有所下降，所以最高时速要比三厢版的高，分别是174以及175公里/小时。同时，905/827mm的前后悬长度较三厢版的908/894mm也相应有所缩短，特别是后悬长度缩短了67mm，甩掉了“第三厢”，相信两厢版A3的操控性也会更好一点。

　　备注：前/后悬长度指从前/后轮轴中心处到车头/尾末端

　　而下面这张表中，曝光的则是一些配置：

　　该配置表中显示，A3无论在安全配置、舒适性配置以及外观配置上都很丰富。目前定价则成了A3最最关键的问题，目前比较公认的价格区间是7－12万元，说实在的这个价格还是比较厚道的，如果以该价格上市应该会获得不错的市场反响。

　　但A3迟迟不上市，这遭到了很多网友的反感，但笔者推测A3迟迟不上市的主要原因并不是由于测试未完成或是技术问题，而是A3一旦上市，且抛开定价不说，会对现自正在销售的奇瑞车型造成很大的冲击，比如销量一致很不错的A5系列，旗云系列等。避免自己车型之间的竞争也是奇瑞要考虑的问题。